皮卡的100种玩法——和Jeep角斗士一起去体验美式露营

前言

说起皮卡正如100个人心中有100个哈姆雷特一样,皮卡可以是美国风格的全尺寸,驰骋在西部,拖挂着房车;也可以是泰国的工作生活两不误,能拉能装还能玩低趴改装;也可以是南美等地区的承载式皮卡,穿梭于城市间,成为家用车般的存在。而国内的皮卡市场虽然近些年乘用化浪潮兴起,玩乐属性得到进一步开发,但相较于皮卡大国来说,在玩乐属性上还有进一步发展的空间,所以笔者突然兴起想探索皮卡的100种隐藏玩法,将皮卡的多样生活方式进行到底。

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如果说给你一辆皮卡让你出去玩你会选择什么方式?虽然可玩的方式千万种,但是在我看来一定要匹配车辆的特质和底蕴,只有这样才能玩的有意思,玩的对路子。近日我就和Jeep角斗士一起来了一次说走就走的旅程,体验了一把美式露营,浅尝了一回有意思的Bushcaft。

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为何选择美式露营,其实露营并无定式也并不强调流派,只要玩得开心管你什么风格,不过近些年露营风靡全国后,精致露营成为了国内最被追捧也最具热度的露营方式。而笔者想体验的美式露营则遵循自由自在的方式,尽量贴近大自然,保护大自然,无需奢华的装备,只需一颗虔诚的心灵足以,Go Anywhere,Do Anything!

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此次我想尝试的是比较原始的Bushcraft,皆在使用大自然馈赠的废料实现野外生存,所以在户外用具上除了必备的瑞典Morakniv户外小刀、日本红狐狸的折叠锯、丛林手斧外,也仅仅携带了铝制饭盒、铸铁锅和三脚架等全程需要自己动手丰衣足食的厨具。

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即使我已经尽量精简携带的物品,但是最终整理的时候发现要携带的装备仍然很多,好在是Jeep角斗士作为一款多功能的皮卡车型,装载能力一下子就体现了出来,货箱内可以放一些不怕震动的大件物品,包括睡袋、床垫、帐篷、水桶等装备,而且原厂自带Mopar的三折货箱盖,非常的方便。

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后排的座椅掀起来还可以开发出车内的储物空间,我把相机、电脑等怕震动以及饮用水、食物等需要低温的物品统统放在了这个空间里,而且在最下方还有带锁的私密储物盒,如果有一些更需要保全的物品则可以选择放在这个空间里。

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最终我把目的地的大致范围定在了距离北京300多公里的张家口和丰宁地区,而最终在哪里扎营一方面要看天气,另一方面也要经过严格的考察,做到保护自然环境并且不侵扰当地居民。而且这样的寻找过程也是这种美式露营的乐趣所在。

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当然在高速上的出色油耗表现,也要给定速巡航记上一功,在高速上锁定好速度,剩下的驾驶者只需要专注观察路面情况即可。需要注意的是,角斗士作为一款拥有独特设计和传承的车型,在设计之初空气动力学就不是最首要考虑的因素,所以该车在城市中的油耗反而会比高速低一些,毕竟高速要承受更大的风阻,所以说到这里角斗士还能保持10L/百公里的油耗表现,再一次证明了发动机的出色燃油经济性。

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不断寻找扎营地点也是个充满乐趣的过程,其实找到合适的露营地无非是地势高、地形平坦、远离风口。而我们所处的张家口和丰宁这一带其实已经算是高原地带,海拔能达到2000米左右,这个地方的风力可想而知,想找个能避风扎营的地方并不容易。

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最开始我们找到了山下的一片森林,相对风小、地势也平坦,不过山下由于相对路况简单,不少露营者都能到达,也造成森林成为了这一带被毁坏和污染最为严重的地方,这里我也想说希望露营者可以爱护环境保护环境,把自己产生的垃圾都带走。

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这个时候一行的朋友提议不如向山上进发,上到的地方越高,其他家用SUV自然无法到达,自然环境也会更好。这个时候角斗士的四驱系统就派上了用场。

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而4H模式就是常见的分时四驱模式,实现前后轴硬连接,扭矩50:50分配,这个模式一般会用在相对极端的模式下,越野脱困能力更强,但是不能在干燥路面使用。

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上山的路的确更加艰险,不止是坡度大,而且全部都是碎石路面,对车辆的通过性要求很高,由于大雨冲刷,还出现了不少炮弹坑和搓板路,辛好角斗士是一款综合了皮卡和越野车特质的产品,离地间隙高达249mm,再配合上智能四驱系统,走这种路可以说是不在话下了。

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同时,角斗士本身高达40°的接近角和25°的离去角也让我不用考虑这辆的通过性,只要一往无前,角斗士绝对可以带你去到你想去的地方。最后我们终于在山顶找到了一片空地,相对来说干净、安全而且地势平坦,更适合扎营。

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由于我和朋友一行人携带的是隧道帐和印第安帐两种,尤其是隧道帐的搭建需要一定时间,最后营地完全搭设完成已经接近下午了,而一行人只能将午饭和晚饭合并,这个时候就是我和朋友一行人体验Bushcraft的时候,首先我们要寻找枯树枝生火,尽量使用大自然自然产生的废物,而我们自己也携带了防火布、焚火炉等装备,保障安全环保。

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最后一桌丰盛的晚餐在我们的共同努力下终于完成,我们准备了包括烤鸡、塔可、沙拉、热红酒等非常精致的晚餐,享受美式露营带来的极致乐趣。而且在空无一人的野外喝着红酒,静静聆听昆虫的鸣叫、风声、雨声也正是此行我想追求的宁静。

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山里的晚上特别冷,好在是我们提前准备了羽绒睡袋,更厚的毯子,才让我们在晚上不至于太冷。而且在山里要注意防止蚊虫叮咬,蚊香、驱蚊液自然是必备良品。

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伴随着清晨的鸟鸣,我才意识到自己舒舒服服睡了个大满贯,而这种接近深度睡眠的体验是我在城市中不曾拥有的。睁开双眼打开帐篷,我的朋友早已为我搭好了洗澡帐篷,并把水泵接好,让我可以一洗昨天的疲惫,不过在野外可没有热水,尝试洗冷水澡是个非常有意思的体验。作为回报,一杯现磨的咖啡必不可少,让我们几人可以尽情享受悠闲的早上。

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休息的差不多了,是时候吃上一份Brunch,相较于昨天晚上的丰盛,早午餐我们决定要更加健康一些,烤制了三文鱼、水果、蔬菜和贝果等轻食。

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吃完后我们几个便选择开着车好好逛一逛山顶的美景,经过寻找我们找到了一片颇具原始风貌的“空中草原”,美景尽收眼底。值得一提的是,角斗士延续了Jeep品牌的传统,车顶和车门都是可以拆卸的,如果在保证安全的前提下,其实完全可以和大自然贴的更近。

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从山顶回来之后,我们便计划收拾帐篷装备回家了,最开始从家里带的四桶水,还有半桶没有用完,我们决定用最后这半桶水给角斗士洗洗澡,洗掉这两天的泥泞。

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结束了两天行程,如果你问我什么车型最适合露营我会毫不犹豫的告诉你是皮卡,如果是还问我什么车型更适合贴近自然的美式露营的话,我会告诉你是Jeep角斗士。它可以无惧天气、无惧时间、到达任何你想去的地点,去享受生活,去体验生活,去感受生活。

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我想真的没有一辆车会拥有像Jeep角斗士一样的精神内核,当你驾驶上这辆车的时候就会去体验更别致的生活方式,这次和我同行开牧马人的好友问我,角斗士和牧马人最大的区别在哪里,我想就是角斗士能给你生活带来无限的可能,他拥有货箱拥有更强的拖拽能力,有了货箱就意味着百变的玩法和生活方式,虽然我想体验100种皮卡的隐藏玩法,但是角斗士告诉我这100种其实还远远不够!

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最后,我想说出那句全球Jeep爱好者的名言:Jeep Life is the Best Life!

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级别: 皮卡
综合平均油耗: 11.1L
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