本田型格延续赛道化基因 广汽丰田凌尚设计与动力亦优秀
作为广汽本田打造的全新A级家轿,型格自上市以来便引起了很多消费者的关注,并持续圈粉玩家,这是由于型格凭借着运动基因与高级感,极大满足中国车主对“性能+性感”车型这个巨大而潜在的刚需。从12.99万-16.69万的官方指导售价来看,型格无疑是广汽丰田凌尚又一强劲对手。
型格不仅延续了本田INTEGRA车型的驾控精髓,在设计细节、舒适性等各方面更是表现出色,是一款定位非常务实的家轿产品。而基于TNGA架构打造的广汽丰田凌尚,同样具备全能的表现,无论是驾控品质还是舒适体验,以及细节做工和整体质感,均做到了同级优秀水平,因此,定位于A+级轿车的广汽丰田凌尚也有着“小凯美瑞”之称。
为了满足年轻消费者对于运动家轿的想象,型格采用低重心、宽轮距设计,营造出轿跑强抓地力、低趴运动的视觉冲击力,搭配溜背式车身设计,配合上贯穿至车尾的平直腰线,在展现极具竞速视觉的路上越走越远。
相比之下,凌尚的整体设计不但展现运动美学,而且还彰显更高级的质感,既完美兼顾超低重心与宽阔视野,实现视效与功能的完美融合,又能通过从前至后逐渐上扬的腰线设计,营造出头低尾高的姿态,加上立体感较强的侧裙、镀铬饰条和17英寸铝合金轮毂等细节点缀,起到丰富视觉效果的作用。
车身尺寸来看,型格的长宽高分别为4689/1802/1415mm,轴距为2735mm,算得上是同级别的佼佼者,但对比定位于A+级轿车的凌尚,丝毫不占优势,后者长宽高分别为4695/1780/1435mm,2750mm的轴距更是达到准B级车的水平,加上凌尚前后座椅间距最长达980mm,以更宽敞的空间带来更舒适的驾乘体验。
型格搭载了一台1.5T VTEC发动机,传动系统则匹配了CVT无级变速箱,虽然在动力储备和加速响应方面,都有不错的表现,换挡过程的平顺性可圈可点,但在中段和后段加速时变速箱依然有反应迟滞的现象。
凌尚则搭载了与凯美瑞2.0L相同的动力总成,相比型格的1.5T涡轮增压动力,在起步瞬间能够带来更灵敏的反应,而且结构和维护相对比较简单。同时,凌尚配备的是模拟10速的CVT变速箱,整套动力在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机来得更有优势。况且,凌尚的官方百公里油耗成绩仅需5.9L,兼具驾乘舒适性和燃油经济性。
面对A级家轿市场的众多强敌,型格能够占据一席之地,证明其具备一定的竞争力。不过,基于TNGA架构打造而来的凌尚,拥有低重心设计、精致化造型、层次感十足的车身线条,使其呈现出运动、精致、优雅的视觉感受。并且,在驾乘空间和动力搭配方面给到消费者惊喜,在设计与动力上的表现同样优秀。
从目前官方公布的金融政策来看,购买凌尚可享受0首付用车,月付低至2232元起,或至高享6成首付2年0息,还有购置税减半补贴等福利,性价比相比型格更为出众,有购车意向的朋友不妨到店了解详情!
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