蔚来ES7正式上市整车方案补贴前售46.80万元起

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蔚来ES7正式上市整车方案补贴前售46.80万元起

作者:孟宪慈责编: 孟宪慈来源：豪车事

2022-06-15 20:56

6月15日，蔚来汽车旗下全新车型——ES7正式迎来上市，新车ES7定位为一款中大型5座SUV，基于蔚来最新NT2平台打造，定位介于ES6与ES8之间，其前脸沿用了家族化设计，车顶前方配备了与ET7相同的“瞭望塔”式驾驶辅助系统传感器。据官方介绍，新车将于今年8月28日开始向用户交付。

本次蔚来ES7上市推出75kWh和100kWh两种容量版本车型，以及一款首发版车型，其中75kWh版本车型的整车方案市场指导价为46.80万元，电池租用方案车型市场指导价为39.80万元；100kWh版本车型整车方案市场指导价为52.60万元，电池租用方案车型市场指导价为39.80万元；首发版车型（100kWh）的整车方案市场指导价为54.80万元，电池租用方案车型市场指导价为42.00万元。

蔚来ES7是基于NT2平台打造的首款SUV车型，其整体依旧沿袭了家族化X-Bar设计特征，分体式大灯组搭配棱角分明的线条，辨识度很高。能够看到，新车车顶前方的设计与轿车ET7保持一致，三个“瞭望塔”式的传感器由激光雷达和摄像头组成，能够为高阶驾驶辅助功能提供帮助。

作为一款中大型SUV，未来ES7的侧面线条十分舒展，多条腰线的设计增加了车侧的视觉层次感。轮圈采用双色五辐式设计，内部还设有橙色刹车卡钳以提升运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4912×1987×1720mm，轴距为2960mm。

尾部方面，蔚来ES7最大的亮点在于配备了时下流行的贯穿式尾灯组，狭长的灯带在点亮后具有非常不错的视觉效果。

内饰方面，蔚来ES7的整体设计与布局与轿车ET7保持一致，仪表盘和大尺寸中控屏均采用悬浮式设计，窄边框的设计让质感更加突出。内饰用料十分考究，除了大面积的软质材料以外，还加入了木纹以及哑光镀铬饰条。

蔚来ES7前排标配女王副驾，前排座椅标配加热、通风及按摩；后排标配座椅加热，靠背支持23°—31°无极电动调节，并可4/6放倒。

蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕，配合全新256色数字光幕氛围灯和杜比全景声以及7.1.4沉浸声音响系统，PanoCinema在蔚来ES7这样一个专属空间内，将带来独特的全感官沉浸体验。

蔚来ES7搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，全程安全放松的点到点自动驾驶体验。NAD是Banyan智能系统中智能应用的重要内容。

动力系统方面，蔚来ES7采用前后双电机的四驱布局结构，电机由蔚来自主研发而来，搭载碳化硅技术。前后电动机功率分别为180kW和300kW，综合功率输出达到480kW，峰值扭矩为850N·m，官方给出的0-100km/h加速时间为3.9秒，极速达到200km/h。续航方面，蔚来ES7搭载容量为75kWh、 100kWh以及150kWh的三元锂电池组，CLTC工况续航里程分别在485km、620km以及850km。