日产纳瓦拉R问世，4.1L双涡轮千匹马力，改造费25万英镑_纳瓦拉(海外)

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日产纳瓦拉R问世，4.1L双涡轮千匹马力，改造费25万英镑

作者:王梓豪责编: 王梓豪来源：皮卡车市

2022-06-09 15:40

日产纳瓦拉+日产GT-R会变成什么？答案是地表最强漂移拉力版纳瓦拉R赛车，1000匹超级马力展现出强大的战斗气息。

日产纳瓦拉R于2020年立项，由总部位于英国的赛车运动商SB Motorsport设计打造，SB Motorsport移除了纳瓦拉原有的2.3升双涡轮增压YS23柴油动力，为其更换了“战神”GT-R同款3.8升双涡轮增压V6发动机，经过强化并加装Syvecs控制单元后排量达到了4.1升，可以爆发出1014马力（736 kW），通过Dodson Motorsport设计的赛事化双离合变速箱将动力传递至车轮。

纳瓦拉R相较普通版零售车型除修改动力系统外，外观内饰样式和底盘悬挂系统也进行了重新改造。外部采用了Sterling Automotive定制化宽体套件，该套件包含前后挡泥板、保险杠延伸件、前分流器和后扰流板，以及诸多车辆空气动力学调整，并使用了由Fleet Livery Solutions Ltd定制的赛事化专用20英寸BBS轮胎，视觉冲击力直接拉满。

底盘悬挂方面，该车使用了KW V4 Racing Coilover悬架和HLS 4液压升降系统的GT-R副车架。配备的是ST Competition 3-Way避震器，配有高性能赛用弹簧，ST赛用避震可以让这台纳瓦拉R在高速漂移的过程中稳稳的“趴”在道路上。优秀的阻尼调校让ST避震可以控制车身的侧倾，加快了过弯的速度，专业赛车手驾驶这款车辆能够以超过150km/h的时速起漂，Alcon RC4/RC6则赋予了纳瓦拉R更出色的制动力。

驾驶室内部，SB Motorsport为其更换了全新的信息娱乐系统，同时配有更具战斗气息的数字化仪表盘以及赛车座椅、GT-R方向盘。目前，SB Motorsports正在寻求愿意出价接受改装的纳瓦拉爱好者，支付25万英镑便可将自己的爱车升级为同款性能怪兽，并且这款车不是只能在赛道驰骋的玩具，而是货真价实可以上路行驶的街车。