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随着消费市场逐渐趋向于年轻化,能够在千篇一律中凸显出差异,有标签的车型才能够让人记住。是过人的配置、实力的品牌还是有更好的性能呢?那么我们就在福特EVOS、本田冠道、大众途观X三款SUV中进行对比一下,看看到底谁更懂年轻人的激情所需!

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哪款设计更出彩?

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在外形设计方面,本田冠道和大众途观X两车在设计方面虽然采用最新设计语言,但整体显得过于沉稳。而福特EVOS采用了福特全新“势能美学”设计理念,黄金比例的车身,同级最长,前卫造型设计打造出和谐且雕塑般的艺术美感,于动静之间展现刚柔并济的独特力量。三款车型相较之下,本田冠道、大众途观X整体给人以成熟稳健形象,但对于这个时代的年轻人而言却显得十分保守,没有突破性的外型设计,并没有这个时代的前卫之美。而福特EVOS用智感设计理念,全面彰显当下年轻人个人品味需求,尽显前卫潮流本色。

好看更好用才是年轻人的最爱

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在内饰上,本田冠道、大众途观X依旧是中规中矩的感觉,没有什么太多吸引人的地方,总体来说是无功无过。而福特EVOS则显得更年轻、运动及科技,这也是因为它采用了智能环抱座舱设计:通过饰条、缝线等设计元素的延展和拼接,让仪表台和车门饰板等设计元素完美融为一体;全新设计的方向盘、同级唯一110cm超广域高清巨幅屏显示系统,都在彰显其时代的气息。与本田冠道、大众途观X传统的内饰风格相比,福特EVOS更具个性化审美趣味并彰显出独特的生活方式和消费品位,能够满足科技时代下消费者的新需求,凸显出你是一个爱玩且会玩的“生活乐享家”,与福特EVOS交流就像与朋友交流一般,轻松自然,没有任何的陌生感,几乎所有在车上的需求EVOS都能满足。

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“智能”是当下所有车型不能回避的产品标签,福特EVOS在这方面相比大众途观X、本田冠道显得更懂你的所需。福特EVOS的FACE ID 人脸识别登录车机系统能记录你所有设定,如主题设定、座椅记忆调节、后视镜位置调节、空调温度设定、氛围灯设置等等,这也是上车即享的智能感受。另外,福特EVOS还配备先进的AR导航智能导航系统。不仅如此,语音系统还支持70+语义,秒懂主副驾的需求并控制各种车内使用场景,包括空调、后备厢、座椅、天窗、氛围灯等等,让你能专心驾驶、动口不动手。而如果家人在车内休息,不想因语音控制带来影响,那么福特EVOS还支持手势控制,如交互指令、显示模式切换等都能实现。

谁的动态表现更均衡?

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对于“车”而言,性能是很多人最关注的地方,我们此次对比的三款车型配置均搭载了一台2.0T发动机,福特EVOS搭载的2.0T EcoBoost发动机与8速手自一体变速器这套黄金动力组合,输出同级最强的峰值376N·m扭矩,本田冠道与途观X扭矩排名第二、第三,说完了账面参数,我们看看他们的实际驾驶感受以及测试表现。

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通过对三款车的试驾,动力方面明显感觉到福特EVOS和途观X加速要更为轻盈,冠道普通模式下加速起来会感觉明显慢半拍,而变速箱的匹配上福特EVOS与冠道的AT变速箱展现出更好的低速平顺性。综合来看福特EVOS在加速、制动以及平顺性方面表现都十分均衡。接下来我们来看一看这三台车的测试表现。

绕桩测试

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麋鹿测试

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刹车测试

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综合实际道路驾驶和测试表现来看,大众途观X和冠道都更适合日常代步通勤的家用需求,而福特EVOS麋鹿测试、绕桩以及制动方面所展现出的均衡实力,足以称得上是三款车型中最为优秀的车型。

总结:不可否认,本田冠道、大众途观X上市较早,但稳健的设计难以满足这个时代年轻人所需要的“味道”以及表现自我的需求;在科技配置方面虽然本田冠道、大众途观X都拥有品牌中相对最优的科技配置,但无论是视觉感官、还是智能配置使用方面相比福特EVOS都好像是上个时代的产物,难以与时代接轨;动力上,本田冠道、大众途观X也难以放飞自我,更像是一位“中年老爸”一般,而福特EVOS则展现年轻人追求的活力与勇往向前的人生态度。不论是同级领先的4920mm车长、智能语音系统、L2+级智行驾驶辅助系统,还是出色的综合动态表现,这些全都在证明福特EVOS将是年轻人不二之选的合资SUV车型。目前福特EVOS已于11月19日,在广州车展上正式上市,新车共推出5个配置车型,售价区间为19.98-25.98万元,对于喜欢这款车的朋友不妨了解一下。

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级别: SUV
综合平均油耗: 6.25L
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