宝马“最强M5”海外实拍!搭4.4T V8/配碳纤维车顶

日前海外媒体发布了一组宝马全新M5 CS的实拍图片,该车是宝马M5家族中的顶级版本,又被称作“最强M5”。宝马M5 CS在动力上搭载了一台升级过后的4.4T V8双涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,零百加速仅需2.9秒,比M5雷霆版快了整整0.2秒。据悉,该车的最大功率可达468kW,峰值扭矩750N·m,参数上比基础版更加强大。

宝马最强M5海外实拍搭4.4T V8/配碳纤维车顶-图1

宝马最强M5海外实拍搭4.4T V8/配碳纤维车顶-图2

宝马最强M5海外实拍搭4.4T V8/配碳纤维车顶-图3

宝马最强M5海外实拍搭4.4T V8/配碳纤维车顶-图4

宝马最强M5海外实拍搭4.4T V8/配碳纤维车顶-图5

宝马最强M5海外实拍搭4.4T V8/配碳纤维车顶-图6

与炸裂的性能不同的是,宝马M5 CS在外观方面相对而言则低调的多。虽然作为M5车型相较普通5系而言升级了MP高性能中网、碳纤维车顶、锻造扩散器等部件,但仍不及超跑那般抢眼。唯一能够彰显出该车身份的部件,就是M5 CS专属的金色格栅框、“Gold Bronze”金色运动轮毂和黄色为底色的激光灯组。另外,为提升该车的赛道性能,宝马为该车做了极致的轻量化处理,整车重量比M5雷霆版轻了104kg。

宝马最强M5海外实拍搭4.4T V8/配碳纤维车顶-图7

宝马最强M5海外实拍搭4.4T V8/配碳纤维车顶-图8

作为宝马“最强M5”,新车的内饰氛围同样十分运动,除了采用碳纤维轻量化座椅、Alcantara翻毛皮方向盘以及车内的高端真皮材质外,新车还配备了大量M系列车型专属的配置,比如M专属仪表盘、带M按键的三辐式方向盘以及M挡把。新车还在副驾驶中控台上标有“CS”的车身标识,再一次彰显出该车的独特身份。 

宝马最强M5海外实拍搭4.4T V8/配碳纤维车顶-图9

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级别: 大中型车
综合平均油耗: 2.63L
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