有品格的豪华 场地试驾一汽丰田皇冠陆放

近日，国内中高级SUV市场添一员猛将。它就是于8月27日正式上市的一汽丰田皇冠陆放。作为皇冠品牌下的首款SUV，皇冠陆放定位静奢•动感旗舰大七座SUV，它的上市，也引起了消费者的密切关注。

而就在不久前，小编有幸受邀，在天津V1汽车运动世界参加了一汽丰田皇冠陆放专业媒体试驾活动。那么，这款皇冠陆放到底表现如何？接下来将为您一一揭晓。

在TNGA-K平台、丰田新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统、E-FOUR电子四驱的共同加持下，车身长度超过5米的皇冠陆放，在轻松调头、连续弯道、平稳过弯、灵活穿行、强劲动力、直角过弯、颠簸路段、安心停车、道具测试等不同科目的深度体验下，依然显得游刃有余，给驾驶者带来了畅快非凡的运动体验。

5.7m最小转弯半径 令皇冠陆放掉头、转弯更轻松

发车后，首先是对车辆进行熟悉。经过短暂的直道和两个连续的近乎90度的弯角后，即进入今天试驾真正意义上的第一个科目——“轻松掉头”。

得益于5.7m的最小转弯半径，令有着5015mm的大车身和2850mm的长轴距的皇冠陆放，无论是转弯还是调头都毫不费力。这样的表现，即使是城市驾驶，或是在一些双向两车道的窄路上掉头，也能轻松自如，日常驾驶便利性不言而喻。

在接下来的“连续弯道”、“平稳过弯”和“灵活穿行”等科目中，连续过弯时，可以明显感觉到VSC车身稳定控制系统快速介入，让皇冠陆放的每一次转向，都保持了良好的车身姿态。同时基于ACA主动转弯辅助系统和TNGA高水准打造的低重心车架，及全新调校的后双叉臂式独立悬架系统，辅以雷克萨斯LM同款减震器，在减少车身侧倾的同时，确保了行驶的舒适性，令皇冠陆放犹如刚柔并济的操控大师一般，始终都保持着良好的车身姿态，表现出轿车般的良好操控。

TNGA2.5L混动+E-Four四驱 强劲动力引领超燃驾享体验

皇冠陆放搭载新一代TNGA 2.5L 双擎混合动力系统，集小型、轻量、高效率化技术于一身，大幅提升了燃油经济性与动力性能，同时实现了加速响应、静谧性等多方面的改进。2.5L DYNAMIC FORCE发动机采用了VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统，双喷射供油系统（D-4S缸内直喷+进气歧管喷射）和激光熔覆气门座等新技术，实现业界领先的41%热效率。与之相匹配的是新一代E-CVT无级变速器，动力输出更线性，更顺畅，带来澎湃动力的同时，进一步降低了油耗。

在“强劲动力”科目中，新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统的“高能低耗”被体现的淋漓尽致。这套全新的混合动力系统最大可以迸发出183kW的系统综合功率，令车辆加速更加畅快。而且，整个加速过程中，油门很轻快，提速响应灵敏，尤其是起步阶段，动力输出非常直接。同时，在E-Four电子四驱系统加持下，车辆起步毫无打滑迹象。这样的表现，让你无论是高速行驶还是加速超车，都能底气十足。

当然，E-Four电子四驱系统不仅在加速过程中会发挥重要作用，在接下来的“颠簸路段”和“道具测试”科目中，其功能也得到了进一步验证。由于这套电子四驱系统，采用了后桥独立电机的形式，取消了传统四驱系统中前后轮之间的传动轴，令动力传输更直接，而且在行驶中，增加了后轮的扭矩分配比，使前后扭矩可以在100:0~20:80之间自由转换，带来类似于后驱车般的驾乘感受。

皇冠陆放四驱版车型还配备了AIM四驱综合管理系统，可依据不同的路面和驾驶情况，基于TRAIL模式和不同的驾驶模式，对驱动力、四驱、制动、转向功能进行综合控制，实现优越的操控稳定性、恶劣路况的通过性和行驶舒适性。同时，四驱系统的动力分配可清晰的显示在12.3英寸中控屏上，让人一目了然，体现出强大的实用性。

这样一款“会思考的四驱”，足以让人在任何路况下，都可以享受到酣畅痛快的极致驾控乐趣。

安全配置时刻掌控车辆动态

安全配置方面，皇冠陆放全系标配全新一代Toyota Safety Sense智行安全及7个SRS空气囊，令皇冠陆放“入门即高配，安全无需选装”。

全新一代Toyota Safety Sense智行安全集PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别等）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）和AHB自动调节远光灯系统于一体，不仅能识别车辆，更能识别行人，降低事故发生几率，减轻冲撞伤害。

此外，皇冠陆放所配备的PVM全景监控系统以及PKSB驻车防碰撞辅助系统在“安心停车”科目发挥了最大功效。本着实用至上的原则，驾驶员在驾驶位置上便可以“眼观六路，耳听八方”，时刻掌控车辆周围状况，增加停车的安全性，哪怕是新手司机，在倒车或入库时，也可以轻松搞定。

动感外观与宽适空间打造全方位细节享受

本次试驾，除了动态体验外，还安排了充足的时间对皇冠陆放进行静态体验。首先在外观方面，皇冠陆放整车的设计风格运动强悍，更显年轻化。前脸部分，车头的“皇冠”徽标，彰显着其与生俱来的尊贵和王者之气；钻石型的蜂窝状中网，营造出更精致、更大气的视觉效果；宽大的下格栅结合下方贯穿式的银色装饰条，搭配两侧獠牙状黑色饰条，让整车增添了几分凶悍之姿。全系标配的三眼式LED前大灯修长而犀利，散发出傲然自信的强大气场。

车身侧面，A柱采用黑色处理，配合黑色的B柱/C柱，营造出悬浮式车顶效果。从前门底部一路上扬，延伸到尾灯处的凌厉腰线，让后轮拱看起来更加外扩，进一步提升了车身侧面的肌肉感，搭配20英寸熏黑切削铝合金轮毂，让整车看上去就像“行走的荷尔蒙”，气场相当霸气。

尾部造型上窄下宽，梯形结构打造方正视觉效果。组合式LED后尾灯造型与前大灯遥相呼应，强化尾部的宽阔感和立体感。宽大的尾翼，以及实体单边双出排气管，配合全车金属下包围装饰，进一步增加整车的运动感。

皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm，为皇冠陆放营造了宽敞的内部空间。第二排座椅滑轨达180mm，使得第三排拥有更加充裕的腿部空间。此外第三排座椅靠背更长、也更宽厚，提高第三排座椅实用性。而且行李厢深度也达到了520mm，拥有更大、更丰富的收纳空间。

而除了宽敞的空间，皇冠陆放还配备了HUD抬头显示系统、12.3英寸多媒体导航系统及12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、智能语音交互系统、人脸识别功能、全景天窗等一系列高科技配置，让驾乘更轻松、舒适、舒心。

此外，皇冠陆放全系标配前风挡隔音玻璃和前排隔音玻璃，并首次采用TNGA高分子减振材质及防音隔振材料，让整个座舱犹如图书馆般静谧。

总结：经过近一天的体验，皇冠陆放的整体表现让人惊艳。无论是动感霸气的外观、丰富的科技配置，还是极具动感的动态驾驶体验，都在诠释着什么是“有品格的豪华”。皇冠陆放给人的感觉是，它不止是一辆车，更是一位前行者，用它特有产品气质，引导潮流生活新坐标，创造豪华生活新方式。

如今，皇冠陆放已上市，官方指导价为27.58-35.08万元，如果你对它有意向，相信这个“大块头”不会让你失望。