李牮：让用户信赖广汽传祺 带来更多高品质高价值产品

2021成都车展正式启幕。作为全球主流车企新品的西部首发主阵地、中国车市睛雨表，每届成都车展都是各大车企争相投放重磅新品的首选之地，也是开启“金九银十”传统车市旺季的风向标。而在中国刚刚平息新一轮疫情，汽车行业面临芯片危机的大背景下，本届成都车展汇聚全球126家主流车企，展出1600余台优质新车、整车，共揭幕首发车型70款，其中全球首发新车23款，全国首发新车30款。呈现一派欣欣向荣的景象。

中汽协数据显示，今年1-7月，乘用车产销分别完成1139.4万辆和1156万辆，同比分别增长20.1%和21.2%。需求端的高速回暖给中国汽车行业注入了更强动能，赋予中国汽车人迎接挑战、克服时艰的强大信心。他们同心戮力，发挥经验优势和创意才华，为消费者带来充满想象力的展台体验、更多惊艳新产品，充分呼应了“乐驾不凡”的车展主题。

本次车展，网上车市&网新社专访间邀请到了数十位车企高管与嘉宾，我们将与他们一同探讨、展望车市的现在和未来！

以下是广汽传祺市场部副部长、公共总监李牮的精彩访谈：

网上车市&网新社：今天成都国际车展的话，传祺展台最重要的车就是GS8，给我们介绍一下传祺GS8有什么亮点？和它的技术？

李牮：本次车展，广汽传祺带来了首次正式亮相的全新第二代GS8、影豹、M8四座版、2022款传祺GS4、GS4 PLUS等车型，全方位展示广汽传祺产品的高价值感。

广汽传祺GPMA架构首款高端SUV——全新第二代GS8正式亮相，其基于GPMA-L平台打造，Large（大空间）、Luxury（豪华）兼得，实现动力性能、驾乘舒适性、操控性、豪华性等都得到了大幅度升级。全面进化的全新产品力，带给客户高价值。我们选择在成都车展发布全新第二代GS8，首次给消费者全新亮相，有“展威翼”和“龙鳞翼”双格栅造型，同时还有全新配色——墨玺绿。内饰同样以“星钻菱影”为核心设计理念，把“中正”全面融合，营造横平竖直的整体格局，无处不彰现豪华感与科技感。霸气将军椅、奢华女皇躺椅、墨玺绿内饰配色、14.6英寸超大悬浮式中控显示屏+12.3英寸镶嵌式仪表盘、AR-HUD等科技豪华配置，为用户提供富有舒适性和豪华感的乘坐体验，打造豪华舒适“第三空间”。

另外它很多产品性能的亮点，在动力上，全新第二代GS8是首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的中国车型，也是首款动力总成采用2.0T发动机+丰田THS混动系统的车型。这套动力系统具有高效节能、动力强劲、工作模式多样、安全可靠四大优势，能给客户带来强动力和低油耗兼得的体验。0-100km/h加速时间为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km，综合工况节油率达到30%以上，一箱油可跑超过1000km。此外，全新第二代GS8燃油版采用中国品牌最强2.0T+8AT动力组合，最大扭矩400N·m，同级扭力王。

全新第二代GS8是中国品牌首个搭载AVDC影子车手（广汽自适应车辆动态控制系统）的车型，加上钜星底盘，舒适性和操控性兼备，给客户带来更极致的驾控体验。

这款车除了看到科技豪华内饰以外，黑科技同样满满，举个简单的例子，这款车配备了AR—HUD抬头显示，这个AR—HUD在这个级别车是没有的，奔驰百万级车这个AR—HUD才有的。我为什么说这么多传祺，从MPV的销量成功，大家看到现在传祺MPV非常火爆，我们M8和M6加起来16年的总量上超越了合资品牌，打破了合作的垄断，有高端车的基础。也是GS8，这个中大型SUV，带给我们中国品牌的亲和价格，能够为消费者带来非常非常高价值的体验，这个也是我们国家高质量发展过程之中，优秀的中国品牌，它有为消费者呈现出来最好的产品的责任和体现。

网上车市&网新社：是不是全新第二代GS8，才有龙鳞翼混动格栅？

李牮：目前龙鳞翼是混动，事实上传祺从影豹过程中，我们得到一些经验，“影豹”是GPMA架构首款运动轿车，也是为年轻人设计的一款运动轿车，自上市以来就供不应求，成为年轻人的新爆款。截至目前，影豹累计订单超25000台。

同样的GS8，我们的征服之眼，真的征服很多消费者的心，原版本也是有的，我们看到霸气的外观，征服很多消费者的心，原计划的版本也是非常高端的，因为这个成本完全不一样，后来由于受到这么多的消费者的青睐，公司领导非常非常快速的决策，匹配更多的版本，让消费者提到到更好的产品。

回到之前的问题，龙鳞翼之前是在我们的混动上面，也有消费者提出挺喜欢展威翼的，内部也在正在探讨是否将展威翼和龙鳞翼都匹配混动系统，在广汽传祺老总的带领下，是非常非常良心的机制，而且决策效率非常高，相信大家有关注影豹的9.83秒，当天跑出9.83的成绩，晚上我们的在总经理的带领之下，全力以赴，依托着我们用户最真实的声音，利用我们的内部的机制，最快一个的决策，能够最后定下来，第二天就发布了，这个成为行业营销的典范，反应内部决策机制的迅速，我们在近期在产品开发，包括产销研一体化这方面做得特别好，听到消费者的真实的声音，大家都喜欢的情况下，迅速组织我们的研发团队去研发，对于消费者特别喜欢的一些产品。

网上车市&网新社：有一点像造车新势力品牌。

李牮：传祺虽然是传统的行业的汽车品牌，但是传祺里面感受不到传统的思维，传祺一直在领跑的状态，很多时候理念我们也在一直的调整，之前说这个品牌不够年轻，但是从影豹身上，不管是年轻，年轻化方面创造了非常非常不错的成绩。

网上车市&网新社：新的GS8什么时候正式推向市场？

李牮：推向市场的具体的时间，我们现在还随着根据芯片的节奏，应该说我们还在过程之中，但是我们会在国庆节期间向消费者慢慢慢慢的更多释放，比如说国庆期间可能有一些预售等等，很快随着我们的芯片慢慢缓解之后，我们尽快推向出来。

网上车市&网新社：给我们介绍一下前几个月的市场的情况，刚才您说卖得非常好，今年起亚嘉华、塞纳都来了，说明中国MPV市场很有潜力，传祺也是做得非常非常好，之后MPV有什么发展？

李牮：国家三胎政策公布之后，MPV迎来一个红海，因为理念也在变，在以前的理念中，觉得MPV比较偏商务，但是随着这两年二胎，三胎，以及家庭对于舒适性的要求，MPV渐渐的由纯商务化转化到宜商宜家，这是一种转变，国家对三孩的推动和刺激的政策，MPV走入家庭的时代到来，包括我们兄弟的企业，丰田的塞纳，包括很多品牌做高端MPV。

但是我相信传祺已经积累了非常良好的口碑，传祺M8已经蝉联23个月自主豪华MPV销量冠军。作为中国品牌首款高端MPV四座版，“头等舱再升舱”，传祺M8四座荣耀版采用全新的四座格局，奢享受私人空间、定制智能冰箱、二排豪华座椅、二排车载大屏机多功能扶手液晶屏等多项豪华配置，打造“VIP移动私人会所”。和我们一直以来对这款车的品质提升，价值提升，还有未来产品的迭代提升，通过我们的努力，我们给竞品更好的基础，这个是我们非常有信心的。

比如说我们今年上海车展看到我们推出的福祉版，这个市场做大之后，越来越细分化，更适应精准的细分人群产品的出现，这个动作传祺已经走在前面了，我们的福祉版已经推出了，我们的四座版也快了，这款车非常适合办公、商务、等等，未来混动版本的推出，未来的混动MPV，这个又走在很多品牌的前面，我们传祺在几年在MPV逐步的步步为营，最终超越合资，以及非常稳定一致的品质，让消费者对我们品牌产生信赖，同时越来越的消费者选择传祺MPV高品质高价值的产品。

网上车市&网新社：1-7月广汽传祺销量如何？

李牮：7月，广汽传祺共销售29,227辆，同比增长26.4%，连续13个月销量同比正增长。2021年1-7月，全系累计销量180,201辆，累计同比增长28.0%，呈现稳步上升趋势。其中，作为中国品牌豪华MPV的领军车型，7月份传祺M8同比劲增75.2%。1-7月，M8累计同比大涨181.2%，连续23个月稳居中国品牌豪华MPV销量冠军宝座。值得一提的是，7月份M8和M6的上险量总和更是创造历史，位居第一，打破了多年来由合资品牌垄断的中高端MPV市场。