全新宝马M3雷霆版终于上市 配置怎么选装才划算?
让各位Bimmer们心心念念的全新宝马M3雷霆版终于在上海车展迎来了上市,新车不仅在价格上相比上一代车型有所降低,而且还有着更加战斗的颜值和最新的动力系统。以我对购买宝马M Power车型用户的了解,选装那是肯定的,但是十多个选装件、大几万的价格也让不少消费者犯了愁。那么各位“准车主”们不妨来听我为大家梳理一下这些配置,以方便后期买车。
•先来看看新车价格和配置
此前在上海车展公布的全新宝马M3雷霆版(以下简称“宝马M3”)的售价为84.99-89.99万元,共分为2款车型,其实两车的最大差别就在于xDrive四驱系统,而且四驱版车型还配备了前19英寸、后20英寸的轮圈,这也让四驱版车型有着更稳定的动态表现,0-100km/h的加速时间也要比后驱版车型快了0.4秒。
但除此之外,两车在配置上就没有什么区别了,像是激光大灯、12扬声器哈曼卡顿音响、迅即倒车、HUD抬头显示以及后桥差速器等配置都是全系标配,而新车在主被动安全配置方面也做的相当丰富。
•可以选装的配置都有哪些?
因为有的配置是对驾驶有一定帮助、有的则是提升舒适性的,所以在选装配置这块我们要分成几个部分来说。首先是对驾驶方面提升的配置,首先是M精英驾驶模式,这项模式可以对漂移和赛道表现进行统计,并给予驾驶者每次的驾驶分析,8800元的价格还算合理。
其次是M碳陶瓷高性能制动系统(包含金色卡钳),碳陶刹车确实是提升赛道圈速的神器,但还是要看个人手里的预算,毕竟7.98万元的价格已经接近十分之一的车价了,要是不经常上赛道的话,选装还是要慎重考虑。
对于外观颜值提升的地方有两个:价值4.57万元的碳纤维外观组件、价值3千元的黑色大灯装饰条。如果你对外观有极致追求的话,那么这近五万元的选装是值得的。
但如果你觉得无所谓的话,这些钱省下来换一个价值3.7万元的M碳纤维桶形座椅也是个不错的选择。(言外之意:这椅子太帅了,不选你会后悔的。)
那么剩下的都是一些舒适性配置和科技配置了,比如前排座椅通风、方向盘加热、手机无线充电板、手势控制、智能触控钥匙等等,这些配置的价格都不算特别贵,完全可以按照自身的使用习惯来选择。个人感觉实用性比较强的是座椅通风和方向盘加热。
还有一项选装配置便是自动驾驶辅助系统Pro,这项配置的选装价格为1.95万元,系统包含前向碰撞预警及紧急制动辅助、车道偏离辅助、变道盲区预警、驾驶辅助,、变道辅助等功能。此前我们也测试过宝马的这套驾驶辅助系统,表现还是值得肯定的。但对于一款性能车来说,这种配置真的有那么重要吗?
总结:能够看到,全新宝马M3雷霆版的选装配置还是比较丰富的,无论是动态表现还是外观内饰都有所涉及,消费者也可以按照个人的喜好和手里的预算去进行选择,当然部分配置的价格还是偏高,选择时还要思忖再三。当然,以上这些配置在全新M4上也适用。据了解,首批全新M3和M4即将开始交付,各位“准车主”们还不抓紧时间下单?
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8万起
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11.29万起
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12.79万起
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17.18万起
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17.98万起
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8.49万起
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10.86万起
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8.99万起
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7.38万起
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6.79万起
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8.39万起
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4.89万起
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8万起
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11.29万起
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12.79万起
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17.18万起
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17.98万起
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8.49万起
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10.86万起
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14.98万起
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11.98万起
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11.68万起
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17.18万起
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17.98万起
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32.18万起
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17.49万起
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17.98万起
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29.99万起
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22.49万起
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33.48万起
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29.69万起
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16.45万起
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42.79万起
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43.99万起
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44.82万起
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37.98万起
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29.69万起
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44.72万起
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43.39万起
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50.68万起
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48.88万起
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25.58万起