当年近50万现在仅需一半,宝马i3值不值得买?

一说到宝马的电气化发展,那i3这款车绝对可以用“前辈”二字来形容。从上市开始,这款车便争议不断,小巧的车身加上对开门的设计让不少女性消费者为之动容,但动辄50万的售价让不少人望而却步。不过随着价格的不断下调,目前宝马i3的价格已经下探到了30万以下,那是不是证明这款车就值得买了呢?

当年近50万现在仅需一半宝马i3值不值得买-图1

首先,对于购买这款车的消费者来说,肯定不是作为家里的唯一车,大部分的用车需求还是在于城市内上下班的代步,所以动力和空间对于他们来说并不是最主要的。而现在最大的问题就是在充电方面,340公里的续航放在现在来说并不算长,但是如果家里能有一个固定的充电桩,绝对是比加油要省心不少的。

当年近50万现在仅需一半宝马i3值不值得买-图2

其次我们再来看看这款车的价格,宝马i3从2019款开始便取消了增程版车型,所以在售的2020款只有一款纯电车型,官方指导价为30.58万元,比老款降了3.4万,但是目前各地4S店都会有较大幅度的优惠。据我们了解,某地区的裸车价格已经低至24万元了。所以对于想抄底的朋友们来说,现在是个不错的机会。

当年近50万现在仅需一半宝马i3值不值得买-图3

当年近50万现在仅需一半宝马i3值不值得买-图4

最后我们再来看看这款车的已购车主都遇到了哪些问题,以及这款车有哪些优势。问题在于新车的配置并不是很丰富,倒车影像以及前后雷达都需要选装,而且选装更豪华的内饰材质花费有点高。而优点则在于新车的空间表现较为出色,且动力响应比较灵敏,操控起来也比较灵活。

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