剑指三元锂电池安全问题!广汽埃安推弹匣电池系统安全技术

3月10日,广汽埃安发布新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术(简称“弹匣电池”),行业首次实现了三元锂电池整包针刺不起火,重新定义三元锂电池安全标准。官方表示,“弹匣电池”今年开始将会在广汽埃安全系车型上陆续搭载。

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目前,市面上的电动汽车电池组大多以磷酸铁锂电池和三元锂电池为主,相比之下,三元锂电池的能量密度更高,且广泛应用在长续航车型上,但其安全性却成为了一个痛点。近年来,搭载三元锂电池组的电动汽车起火的情况时有发生,在海外市场也出现过主机厂因三元锂电池的安全问题大规模召回旗下数万台电动汽车的“壮举”。

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无论是对于电动车的用户,还是对于主机厂来说,车辆的安全问题都是重中之重。如果说比亚迪的刀片电池进一步加强了铅酸铁锂电池的安全性,同时解决了其能量密度低的短板;那广汽埃安的弹匣电池就进一步提升了三元锂电池的续航水平,同时解决了其在安全方面的问题。

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凭借着超高耐热稳定的电芯、超强隔热的电池安全舱、极速降温的速冷系统和全时管控的第五代电池管理系统四大核心技术,广汽埃安的弹匣电池整包在试验过程中热事故信号发出5分钟后,仅出现短暂冒烟(1分钟),无起火和爆炸现象。静置48小时后,电压降至0V,温度恢复至室温。针刺后只有被刺电芯模块热失控,没有蔓延到其他电芯。打开电池整包,内部结构完好,这是行业首次通过三元锂电池整包针刺不起火试验。

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广汽埃安弹匣电池系统安全技术的发布,重新定义了三元锂电池的安全标准,他们正在开启的,或许是电动汽车的一个全新时代。

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