现代新纯电SUV将国产 E-GMP平台打造/替代昂希诺EV

现代汽车在3月初正式发布了旗下IONIQ（艾尼氪）品牌的首款纯电动SUV IONIQ 5，该车也是首款基于E-GMP平台打造的新能源车型，最快会在今年底国产，产品代号为NEc。网上车市从北京现代相关供应商获悉，在IONIQ 5后，北京现代还将在2022年5月国产代号为“OE”的纯电动车。根据IONIQ全球产品线来看，该车预计是纯电动入门级SUV IONIQ 3，整体尺寸要小于IONIQ 5，未来上市后有望替代北京现代在售的昂希诺纯电动版。

（上图为IONIQ 5）

目前现代在华推出的纯电动车型均为“油改电”，整体仍依托汽油车平台打造，在乘坐空间以及动力操控上仍留有许多燃油车的影子。而E-GMP平台是现代汽车专为纯电动车打造，车内地面更加平坦，车内空间实现极致优化，拥有越级的轴距尺寸。此外，该平台下的车型配备有五连杆后悬架底盘结构，在提高乘坐舒适性和驾驶便利性的同时，也提升了车辆高速行驶及快速转弯时的稳定性。

（上图为昂希诺纯电动）

以刚刚发布的IONIQ 5为例，该车车长虽然只有4635mm，但轴距却达到3000mm，可媲美许多汽油中大型SUV。虽然IONIQ 3的定位更低，但预计车身长度也会在4500mm左右，轴距仍能达到中型SUV级别，从内部空间上来看将远超昂希诺纯电动。并且从销量上来看，昂希诺纯电动在2020年的销量还不到1千辆，待整体竞争力更强的IONIQ 3推出后，很有可能替换掉昂希诺纯电动，与大众ID.4系列等车竞争，预计主打20万元级市场。