发了年终奖想买车？这几款物美价廉的SUV值得一看

转眼间，2020年已经过去一个多月了，2021年的农历春节也即将到来。受疫情影响，不少公共交通都因载客量不足而取消，很多小伙伴选择了就地过年，不过也有不少人另辟蹊径，想用年终奖再加上部分积蓄买台车自驾回乡与家人团聚。

考虑到过年期间需要随车携带不少年货，再加上需要长途驾驶，选择一台SUV车型更为合适。按照过往的销量来看，较为普遍的购车预算是10-15万元。相比合资品牌，自主品牌在这个价位的车型配置更高，尺寸更大，因此今天我们就来看看，在这个价位有哪些自主品牌的SUV车型值得考虑。

哈弗H6

售价区间：9.8-15.49万元

终端优惠价：7.1-15.49万元

作为SUV市场中的“销冠”车型，哈弗H6的市场表现几乎没人可以撼动。作为长城销量的绝对主力，哈弗H6的月均销量在5万台以上，这样的市场表现足以说明它的实力。目前哈弗H6采用了第二代和第三代同堂销售的策略，两代车型在外观、尺寸和配置方面略有不同，同时第三代车型还提供了2.0T四驱版车型可供选择，其2738mm的轴距（第三代）在同级中也算得上优异。就北京地区来看，目前哈弗H6的限时优惠最高可达3.3万元，入门版车型的价格低至7.1万元，且现在这款车的在售车型多达20余款，几乎能够满足我们所有的多样化需求。综合来看，如果您的预算在10-15万元之间，那选择这样一台销量冠军总还是没错的。

长安CS75 PLUS

售价区间：10.69-15.49万元

终端优惠价：10.19-14.99万元

在SUV市场中，长安CS75 PLUS的销量表现也不容小觑，虽然距离哈弗H6有一定差距，但其月均销量超3万台的成绩也说明了它极高的市场认可程度。其搭载的蓝鲸1.5T/2.0T发动机的最大功率分别为178马力/233马力，动力水平领先于同级别对手，同时其匹配的6AT和8AT变速箱相较于同级别大多数车型使用的DCT变速箱稳定性也更强。虽然外观和内饰的设计见仁见智，但是长安CS75 PLUS在颜值方面也的确赢得了不少消费者的认可。目前这款车在北京地区的终端优惠在5000元左右，入门版车型的价格低至10.19万元，虽然优惠幅度不大，但是10万出头的起售价还是非常具有竞争力的。

荣威RX5 PLUS

售价区间：10.38-13.98万元

终端优惠价：9.88-13.48万元

荣威RX5系列一直是上汽荣威在SUV领域的主销车系，得益于荣威的“优秀基因”，荣威RX5 PLUS在语音交互、智能出行、大数据导航、OTA升级等智能科技方面的配置均要优于同级对手。值得一提的是，荣威RX5是上汽集团与阿里巴巴集团共同打造的“全球首款量产互联网汽车”，可以说它的出现，推动了中国智能汽车走向新的发展阶段。如今“PLUS”车型的加入，更是丰富了荣威RX5的产品矩阵，在科技配置和整体设计上均有所提升。目前荣威RX5 PLUS的官方优惠为5000元，入门版车型的起售价为9.88万元，对于追求科技体验的年轻人来说，这款车绝对是这个级别的不二之选。

吉利博越

售价区间：8.88-15.68万元

终端优惠价：7.08-14.18万元

4年销量破百万，2020年累计销量破24万台，这就是博越家族交出的答卷。相较于其它对手，博越一直以“低调”的作风存在，稳重的外观、出色的安全性和科技配置、1.5T和1.8T的黄金动力，其实单论哪一项，博越的水准都不算出类拔萃，但是也没有任何一项是绝对短板。目前这款车在北京地区的终端优惠在1.5-2.9万元之间，入门版车型的价格为7.08万元，这样的终端优惠力度还是很可观的。如果您是一个追求安稳的人，那这台将“中庸之道”做到极致的博越真的值得考虑。

在10-15万元这个价位，能够选择到的合资车型往往配置较低，尺寸较小，因此不妨多多考虑自主品牌的车型。除了尺寸和配置上的优势外，自主品牌在近几年成长迅速，在机械表现得更为稳定，不输合资车型。因此如果您在这个预算购车，且想买一台空间更大、实用性更强的SUV车型，不妨考虑一下以上几款车型。