8万元级自主品牌SUV 究竟谁才最值得买

近日哈弗M6 PLUS刚刚完成了新车上市,在8万元左右这个级别的市场当中除了自主品牌之外,几乎就没有任何一款合资品牌的SUV在售。而长城哈弗M6 PLUS、比亚迪宋以及长安CS35 PLUS这三款车月销量均超过万辆的国产SUV,恰好价格都在8万元左右,那么究竟谁才能被称之为这个级别的国货之光呢?

8万元级自主品牌SUV 究竟谁才是真正的国货之光-图1

8万元级自主品牌SUV 究竟谁才是真正的国货之光-图2

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8万元级自主品牌SUV 究竟谁才是真正的国货之光-图3

8万元级自主品牌SUV 究竟谁才是真正的国货之光-图4

从数据上就可以明显看出,在车身尺寸方面哈弗M6 PLUS可谓是全方面的胜利,无论是长宽高都要优于另外两个对手,只有宽度一项比亚迪宋与之相同。而除了宽度之外,长安CS35 PLUS在长度和高度方面明显都要逊于另外两个对手,所以在这项对比中毫无疑问的成为了垫底的存在。其实长安还有一个和哈弗M6 PLUS及比亚迪宋尺寸相当的CS55,但由于价格的原因就只能被排除在了竞争之外。

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在发动机这块儿三款车参数最好的是比亚迪宋,而长安CS35 PLUS再次毫无意外的成为了垫底车型,虽然高配车型也配有1.4T发动机,但中低配车型配备的1.6升自然吸气发动机和对手的1.5T发动机相比还是太过于拉跨了。尺寸小就不说了,连动力这块儿都如此抠门,也就不难理解为什么长安CS35 PLUS的销量同样位于三车当中的末位了。

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配置层面的对比我们分别取各自车系当中的主销车型,分别为2021款哈弗M6 PLUS手动豪华智联型、2021款比亚迪宋经典版手动豪华型、2021款长安CS35 PLUS荣耀百万版手动豪华型。价格分别为7.79万元、7.98万元、7.79万元。从表中可以看出,哈弗M6 PLUS和比亚迪宋基本处于同一水平,最明显的区别就是哈弗M6 PLUS的中控屏尺寸要更大一些,达到了10.25英寸,并且。而长安CS35 PLUS再次成为了最后一名,无论是时下流行的LED大灯还是车联网系统均未配备。

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2021款哈弗M6 PLUS的售价区间为7.19-9.29万元,2021款比亚迪宋经典版的售价区间为6.98-9.38万元,2021款长安CS35 PLUS的售价区间为6.99-10.99万元。虽然在主销车型基本上都处于8万元左右的这一范围内,但哈弗M6 PLUS和比亚迪宋经典版均搭载的是1.5T发动机,而长安CS35 PLUS在尺寸更小、配置更低的前提下却依然搭载的是1.6升自然吸气发动机,所以在动力性和性价比方面都会更逊色一些。

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8万元级自主品牌SUV 究竟谁才是真正的国货之光-图17

综上所述,在上述三款车型的对比中,哈弗M6 PLUS凭借着最新改款以及空间上的优势,毫无疑问成为了最值得推荐的选择。而比亚迪宋经典版虽然已经上市有了一段时间,但凭借着良好的设计以及空间表现依旧可以与哈弗M6 PLUS一战。而无论是空间还是动力都不占优的长安CS35 PLUS,唯一的卖点只能依赖于长安良好的品牌形象了。

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