福特国产纯电动“野马”路试 明年上市续航600km

今年北京车展上福特Mustang Mach-E在国内首发亮相,新车将于明年在长安福特投产。近日网上车市获取到一张国产Mustang Mach-E的国内路试图。新车外观大量保留了其家族跑车Mustang的设计元素,运动感十足。动力上,新车将提供75.8kWh和98.8kWh两种容量电池版本可选,NEDC工况下续航里程最高可达600km。

福特纯电动野马国内路试 明年将国产续航600km-图1

福特纯电动野马国内路试 明年将国产续航600km-图2

福特纯电动野马国内路试 明年将国产续航600km-图3

福特纯电动野马国内路试 明年将国产续航600km-图4

国内路试谍照

福特纯电动野马国内路试 明年将国产续航600km-图5

福特纯电动野马国内路试 明年将国产续航600km-图6

外观上,福特Mustang Mach-E汲取了大量Mustang的设计元素,在跨界SUV线条的勾勒下,整体造型十分圆润。新车提供普通与GT两种版本,两者在前脸上有着不同设计,前者采用了与车身同色的封闭式格栅,后者则加入了运动感更强的蜂窝状纹理。车侧双腰线+溜背设计营造出了低矮车身的既视感,力量感更强,尾灯样式也能看出Mustang的影子。

福特纯电动野马国内路试 明年将国产续航600km-图7

内饰上,福特Mustang Mach-E采用了十分简洁的设计手法,提供了三辐式方向盘、全液晶仪表及15.5英寸竖置中控屏等。动力上,新车推出标准续航后驱版、标准续航全驱版、长续航后驱版、长续航全驱版和GT版,其中标准续航版最大功率190kW;长续航后驱版系统最大功率210kW;长续航全驱版系统最大功率248kW;GT版本最大功率324kW。另外,新车搭载75.7kW·h或98.8kW·h两种容量的电池组,NEDC续航里程最高可达600km。

国产后的福特Mustang Mach-E将进入到高端纯电细分市场中,将与极星2等车型展开竞争。极星2在设计、豪华和驾驶乐趣上,都展现出这个级别标杆级水平。而“脱胎于”Mustang的Mach-E也有着很强的竞争力,两者后续的竞争值得期待。

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