全系标配9AT变速箱，雪佛兰迈锐宝XL这次“稳”了

强大的引擎是动力的来源，带来澎湃的动力与悦人的声浪，尤其年轻人趋之若鹜。面对90后的汽车消费狂潮，向来以沉稳著称的中级轿车，也不断向年轻人认可的高技术与潮流的方向发展。除了可靠的发动机，传递动力的变速箱也不可忽视，高档位的AT变速箱可谓中级车的首选。通用汽车很早便开始首款9AT变速箱的研发，如今其引以为傲的、由2.0T智能变缸涡轮发动机与9速 HYDRAMATIC®手自一体变速箱组成的2T9动力系统，已搭载在旗下品牌的多款车型之上，在中级车上表现最为突出的莫不过雪佛兰迈锐宝XL。为了全面提升车系的动力科技水平，在刚刚上市的迈锐宝XL 535T中，也首次搭载1.5T四缸发动机+9AT动力组合，就此雪佛兰中高级旗舰轿车迈锐宝XL全系迈入9AT阵营，以先进的智驱科技为国内年轻精英群体，提供多样化的产品体验。

为什么说中级轿车搭载9AT变速箱是大优势

在国内，中级轿车因商务、家用等需求，因此使用范围较为广泛，对动力总成的稳定性需求也更高。众所周知，AT变速箱相比双离合、CVT变速箱，拥有更加可靠的稳定性。挡位数量可谓见证了AT变速箱发展的历史，从4AT到6AT，众多厂商追求多挡位，最终均是为了优化车辆的加速度与节油性，根据相关研究，9AT变速箱零百加速时间将相比6AT变速箱减少约2秒，平均油耗降低约11%，二氧化碳降低约9%。但挡位并非越多越好，例如10AT反而会降低加速效率，因此9挡也是AT变速箱中最为均衡的档位数。

纵观20万级中级轿车市场，大部分车型均使用7DCT、8AT或CVT变速箱，当前如此领先的9AT仅在通用品牌车型率先搭载。雪佛兰迈锐宝XL全系均匹配了通用汽车全球首款9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，这款变速箱采用同轴设计，因此体积紧凑，基本于6AT相等，同时齿比分布绵密，拥有7.6:1的最佳齿比范围，优化了车辆的加速性能与燃油经济性。此外，变速箱还采用新的液力变矩器和以32位控制模块，得以实现更加平顺精准换挡，也提升了行驶品质与节能表现。

在实际驾驶中，能感受到迈锐宝XL这套1.5T+9AT的动力总成，动力输出线性，换挡平顺、逻辑清晰，且非常乐于升档，因此燃油经济性表现不错，百公里油耗仅为6.3L。而在运动模式下，它的连续降挡动作也干脆清晰，加速超车一气呵成。值得一提的是，在上汽通用汽车双擎服务政策下，迈锐宝XL全系均可享受动力总成核心零部件8年或16万公里的原厂质保，保证消费者的用车可靠性。

作为动力总成的核心，雪佛兰对发动机技术同样注重

动力总成的研发向来是通用汽车的拿手好戏，从开发汽车行业首台V8发动机，到20世纪60年代将涡轮增压技术应用到量产车中，通用汽车的动力总成技术一直走在行业前列，包括21世纪初开发的Ecotec发动机，也曾经连续四年获得“沃德十佳发动机”。如今迈锐宝XL搭载的Ecotec发动机已到了第八代，匹配领先的9AT变速箱后，成为集成通用全球先进的高效节能技术与智能电气化技术所打造的黄金动力组合，官方称之为2T9动力系统。

在更大的排量基础下，迈锐宝XL所搭载的Ecotec 2.0T发动机拥有强大动力输出表现，在1500转的低转速即可达到350牛·米的最大扭矩，且在低挡位采用的大速比设计，让起步加速更快。当然，它的中段加速同样轻松，超车信心十足，后段动力也绵延不绝。除了澎湃的动力，这台2.0T智能变缸涡轮发动机，还创新运用了Tripower可变气门管理技术与三段式滑动凸轮轴，可根据实际驾驶情况智能选择最佳气门升程，实现“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式，并智能切换，即可提升动力性能，又能提高燃油效率。

这台9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，不仅在1.5T车系上匹配优秀，在2.0T车型车型更是如此。因为广泛的齿比和前5挡较小的齿比阶梯，所以匹配2.0T发动机依旧拥有优秀的燃油经济性，大致在80km/h时即可升至9档，更好的降低发动机转数。一旦需要激烈驾驶，这台9AT变速箱降挡反应也很迅速，搭配充沛的动力，为驾乘者提供乐趣与平顺兼具的高品体验。

这套2T9动力系统，不仅有品质保证，更有消费者为其背书，2.0T智能变缸技术具有多年的研发经验，拥有高含量技术价值，满足国六b排放标准。而9AT变速箱已在全球实现大规模量产，至今在国内生产40万台，也拥有可靠耐用的消费者口碑，尤其是工信部百公里综合6.7L的油耗值得认可。

2T9动力系统已应在多款各有亮点的雪佛兰车型中

发动机、变速箱、底盘三大件是汽车的核心，关乎产品竞争力，在2T9强大动力系统的加持下，雪佛兰品牌多款车型表现出极强的产品力，获得大量消费者的认可。不仅如此，这些车型在设计、科技、舒适、操控等方面还拥有全面的产品力，从而傲视同级，比如雪佛兰在国内的SUV家族旗舰车型雪佛兰开拓者、中级实力硬核SUV雪佛兰新探界者、中高级旗舰座驾全新迈锐宝XL。

雪佛兰开拓者以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型，拥有极高辨识度的纯正美式SUV硬朗造型，打造出独树一帜的中大型SUV姿态，如此犀利的设计相当符合80后、90后年轻群体的喜好。同时，宽绰舒适的车内空间更是其一大卖点，提供5座7座布局两种座椅布局，适应不同家庭使用需求。它也是这一级别，在智能科技配置着力的车型，功能丰富的全新一代MyLink+智能车载互联系统，与高端完备的L2级辅助驾驶，带来前卫的用车体验。搭载的2T9强大动力系统，优秀的操控性能以及智能四驱系统，充分彰显雪佛兰开拓者强悍的实力。

雪佛兰探界者基于通用汽车全球中型SUV平台打造，全球累计销量至今已逾380万。而中期改款的新探界者在设计、性能、科技等方面的全新升级，全系共有22项配置升级，拥有更犀利的造型设计、更强悍的动力表现、更智能的互联科技和始终如一的安全品质，提供纯正美式SUV的高品质驾乘体验。极佳驾驶品质是新探界者的突出特点，加之2T9强大动力系统的加持下，整体的驾驶感受在同级中独领风骚，并且550T车型标配智能四驱系统，拥有比同级更强大的通过性和越野能力，因此新探界者是一款适合城市家庭使用，又能去野的车型。

全新迈锐宝XL 550T的2.0T+9AT组合与操控感受，打造出的运动特性同级突出，符合当前年轻家庭对舒适、运动的多样需求。而且迈锐宝XL溜背的运动设计，也营造出动感与优雅并存的时尚感，同样更吸引年轻人。无论是尺寸、舒适度、配置，迈锐宝XL均为合资同级前列，性价比极高。尤其是智能配置方面，全新迈锐宝XL搭载的MyLink+智联系统，集互联娱乐功能于一体，支持Apple CarPlay与百度CarLife，并具备离在线混合式语音识别、离在线混合式导航、手机映射、安吉星等丰富功能，可谓产品力超群。

总结

可变缸的2.0T发动机与逻辑清晰的9AT变速箱，让雪佛兰2T9动力系统拥有领先同级的技术和实力，搭载至20万-30万级的SUV及中级轿车上，必然形成产品力优势和性价比优势，无疑获得国内消费者群体的认可。在如此强悍动力系统的加持下，搭载2T9动力系统的车型也成为雪佛兰产品阵营中的核心车系，它们不仅将以鲜明的产品力特性，满足消费者不同的用车需求，也将为雪佛兰品牌在国内蓬勃发展助一臂之力。