坦克300开放日 TA能过的路真坦克也费劲？是的！

2020年9月17日，WEY品牌“坦克300开放日”于保定长城汽车试验场正式开启，来自全国数百家媒体共同见证了坦克300与坦克激擎逐鹿的震撼时刻，更有美女机车骑士惊喜空降，与霸道硬汉坦克300上演魅力“共舞”，为现场来宾呈现了一场精彩纷呈的越野盛宴，在展示坦克300硬核越野实力的同时，我们也看到了WEY品牌的改变，彰显对未来多样化出行需求的积极探索。

【关于坦克300的几个须知】：

定位：坦克300，定位智能豪华越野SUV，是一款兼顾越野与豪华舒适的产品。

命名：坦克300。坦克是陆战之王-“300”代表配备“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式的“3”把越野利器。

研发：坦克300，定位为全球智能专业越野平台，整合了全球的优质资源，历时五年，斥巨资研发，面向全球市场的智能化、模块化车型平台。通过全球超过600万公里道路测试及76种全球道路和极限环境测试，汇聚18种全球典型环境应用分析，确保了超长里程、多环境、顶尖标准验证的全球化品质。

动力系统：采用2.0T、3.0T两款GDIT发动机和中国首款纵置9AT变速器的组合。

关于越野性能：

专业非承载底盘：底盘车架扭转刚度为282.8kN·m/rad，为整车抗扭及操控稳定性提供了坚实保障。

双速电控四驱：采用美国博格华纳四驱系统,可实现前后轴轮锁止，再搭配前后轴锁止，可实现车轮上输出相同转速和扭矩。

前/后桥电控机械式差速锁：

当车轮打滑时，电控按钮控制差速锁完全锁合，将牵引力100%传递到具有附着力的有效车轮。全球领先差速锁配套供应商，美国伊顿差速锁公司，可在200毫秒内可实现差速锁锁止。

CCO越野巡航：

俗称蠕行功能，在特定路况条件下，系统启动后会自动控制动力系统及制动系统，车辆可按照设定速度匀速行驶。

转向辅助制动（坦克转弯）：

转向辅助功能是一项改善汽车越野性能、减小车辆最小转弯半径的功能。通过此功能可将车辆在非铺装路面的转弯半径缩小0.6-1.2m。

平台车辆涉水深度达965mm，主动悬架升降范围达120mm。

接近角33°、离去角34°、纵向通过角23.1°、最小离地间隙224mm、最大涉水深度700mm，最大爬坡度70%。

“坦克”大战惊险上演，爬坡涉水巧过炮弹坑

因为具备强大火力、高度越野机动性和极强的装甲防护力，坦克成为了现代陆上作战的主要武器，素有“陆战之王”的美誉。同时，随着科技的发展，新时代的坦克更加所向披靡，具备强大机动性和通过性，还有一系列尖端科技加持，攻防兼备、刚柔并济。作为WEY品牌进军越野领域的首款产品，坦克300无论从外观形象还是能力上都与坦克有诸多相似之处，在拥有强大越野能力的同时，豪华和智能更是它独树一帜的标签，开创了智能豪华越野SUV新品类，让智能豪华的越野触手可及。

坦克300轻松通过的路段，“陆战之王”也有些吃力！

此次坦克300开放日，WEY品牌创新引入了坦克与坦克300同台竞技，不仅是致敬“陆战之王”，更是表达一种强烈的自信。正如中国汽车运动联合会一级教练员闫伯虎所言：“这是一场坦克之间的真实较量，一切以硬实力说话”。事实上，坦克300亦如坦克般具备强悍的越野性能，能轻松征服各种极限越野场景。在“涉水”挑战环节中，坦克300以同级领先的“700mm涉水深度”轻松驰骋战壕；“斜坡”更是难不倒坦克300，大行程悬架和优秀的重心配备让坦克300轻松通过15度侧坡；而在最能考验越野性能的“炮弹坑”挑战环节，坦克300凭借三把锁、蠕行模式等越野优势，依旧无压力一路顺畅通行，尽显智能豪华越野本色。

600mm深的水坑，轻松通过，毫无压力！

美女骑士vs越野硬汉，自由精神引发极致共鸣

众所周知，玩越野的人都有一颗向往自由的心，这其实与另外一个圈层的玩家们同根同源，那就是来到活动现场的机车车友们。由众多车友组成的机车队伍，特意从北京赶来为坦克300助阵，亦为坦克300开放日增加了一抹靓丽的风景线；此外，还有机车专业选手带来精彩机车文化秀，“对向翘头”、“双车漂移”、“前轮滑”、“单飞燕”等一系列行云流水的机车特技表演，让现场嘉宾内心澎湃不已，渴望亲身一试，而这正是机车的魅力所在，更是越野的魅力所在。

同时，媒体摩托联盟主席陈永进也受邀来到了坦克300开放日活动现场，用他自己的话说，他是一个血管中流淌着汽油的家伙，对车、速度、户外运动有着痴迷的热爱，他是机车迷，也是越野迷。对于坦克300与机车的关系，他更是表示“坦克300的用户和机车用户有着深度的重叠，作为一台像机车一样，可以与灵魂互动的智能豪华越野SUV，坦克300敢于挑战未来的精神与机车文化不谋而合，让我们在一台四轮越野汽车上看到了追逐风和自由的骑士精神”。

坦克300创域而来，诠释越野过程中的精彩纷呈

据权威调研显示，79.7%的SUV用户对越野充满向往，但是市场上传统硬派越野SUV普遍舒适性差、不够智能，选择面有限。为满足更多消费者对于豪华越野、智能出行的向往，同时打破“硬派越野”与“舒适豪华”不可兼得的刻板印象，WEY品牌首款智能豪华越野SUV——坦克300应运而生，它让更多人都能享受到越野所带来的刺激和快乐，也能享受到比肩城市SUV的豪华、舒适和便利，让智能豪华越野触手可及。

坦克300基于全球智能专业越野平台“坦克·WEY”而打造，配备了众多硬核越野与智能豪华配置，包括“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式的“3”把越野利器，和专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及多达9种驾驶模式等，确保了坦克300可以征服各种极限越野场景，实现真正如坦克般强悍的越野性能，让“0”基础的用户也能享受到专业级越野乐趣；另外，智能驾驶、智能网联、智能越野以及沉浸式科技座舱等先进科技加持，将为广大用户提供“0”门槛智能豪华体验。

作为智能豪华越野SUV新品类的开创之作，坦克300将智能豪华和越野体验完美结合，改写了整个越野SUV市场的格局，也充分彰显了WEY品牌在未来持续领跑的决心和实力。秉承“让豪华触手可及”的品牌使命，WEY品牌视“以用户为中心”为最高准则，为超过36万的消费者带来了美好的豪华出行体验，而今又以一场敢想敢为的坦克300开放日，开启了创新领域、打破圈层互动交流的新体验，建立起越野SUV市场“智能、豪华、越野”的新格局，在前行中书写“接受挑战、征服挑战”的品牌魅力，同时为全球用户带来品质更好、效率更高、更多样化的产品体验。