比亚迪新能源1-8月销量下滑50.6% 插混车仅售1.9万辆
日前比亚迪发布最新产销公告,1-8个月比亚迪新能源累计销量为85,259辆,同比下滑50.68%,其中纯电动车型累计销量66,137辆,同比下滑43.13%;插电式混合动力车型累计销量19,122辆,同比大幅下滑66.20%。
比亚迪于今年7月份推出中大型旗舰轿车-比亚迪汉,目前汉EV订单已突破3万辆,但该车8月份只批量交付了4,000台,按照这样的交付量乘以接下来的4个月,今年汉EV仅能交付2万辆。
现在摆在比亚迪面前最大的问题是刀片电池产能不足问题。据了解,弗迪电池工厂是比亚迪刀片电池的唯一生产基地,当前的产能约为6GWh,该工厂规划年产能达20GWH。同时,比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞表示,比亚迪争取在今年四季度的某个时候,使汉EV达到每月的新增的订单跟每月的交付达到一个均衡。
比亚迪旗下相关技术公司紧密跟踪行业动态,DM(插电混动)下一代车型将陆续搭载磷酸铁锂刀片电池,如果想要如期而至,比亚迪必须提高刀片电池的产能。值得一提的是,比亚迪宁乡刀片电池厂已封顶,预计在10月15日前实现刀片电池生产线设备安装,首条生产线将于12月15日前试产,第二座工厂的投产也将缓解比亚迪刀片电池产能不足的问题。
除比亚迪汉EV以外,新款唐EV和宋PLUS EV(未上市)也将配备刀片电池,其中唐EV将于今年第四季度交付。此前比亚迪公布了宋PLUS燃油版预售价格,而EV版官方并没有公布预售,预计宋PLUS EV的上市与交付也将推迟。
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