20万元级日系SUV对决，奇骏和RAV4谁是全能王？

在当前的汽车市场中，越来越多的消费者倾向于选择SUV车型。也对，大气的外观、更好的通过性、拥有一定的越野能力，这样全能的车型谁能不爱呢？而在20万元级别的市场中，各大厂商可谓都有自己拿的出手的好产品，其中一汽丰田的RAV4荣放，和东风日产的奇骏都是市场中的“狠角色”，不仅销量长虹，同时口碑也是杠杠的。那么，对于这两款实力派车型，谁更能满足我们多元化的用车需求呢？

外观：奇骏大气优雅兼具

外面方面，两款SUV可谓各有特色。RAV4在刚经过换代以后，设计上更加粗犷了。前脸采用家族化的大嘴式前脸，内部为熏黑处理，凸显了质感。整体车身方正简约，有着一定的肌肉感，而熏黑处理的五幅式轮毂造型更显运动气息。

再来看奇骏，它采用家族式V-MOTION前脸设计，大尺寸的V型镀铬饰条显得沉稳大气。与前格栅相连的是钻石切割式全LED远近光大灯，相当有辨识度。车身侧面线条流畅动感，19英寸切削运动轮毂让其运动气质尽显。而车尾采用回旋式LED后尾灯，也凸显了潮流感。总体而言，两款车的设计都相当出彩，而相对于RAV4偏向粗犷的风格，奇骏造型大气与优雅兼备，更加有都市感，或许更加受主流人群的喜欢。

内饰：奇骏质感更加突出

说完了外观，我们再来看内饰。RAV4内饰虽然较以前有调整升级，但还是偏向于中规中矩的设计。对称式的中控布局相当经典，而一块悬浮式的中控液晶屏幕带来了科技感的提升。三幅式方向盘、方形空调出风口等等元素都具备一定的时尚感。配置方面，RAV4全系标配了9气囊、ESP、胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动刹车系统等功能，整车的安全性能不错。

奇骏走的是简约舒适的设计。它同样采用经典的中控布局设计，搭载了9英寸的屏幕，并且座舱内大量软真皮质材料，再加上个性化门内饰板、钢琴烤漆饰条等等元素，显得质感满满。同时，奇骏匹配了日产最新的“智行+”车联系统，支持智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时娱乐、车载Wi-Fi热点、流量无忧、OTA在线升级等功能，功能可谓十分强大。此外，还有全定制的高保真BOSE音响，带来高级的视听感受，是音乐爱好者的心头好。再加上大尺寸的全景大天窗的加持，整体座舱的档次感更加加分。

在智能科技方面，奇骏搭载了ProPILOT超智驾系统，这套系统具备ICC智能自适应巡航、LKA车道保持辅助系统、TJP交通拥堵辅助系统等多项高科技配置，这也让它成为首款搭载L2级别自动驾驶技术的日系合资SUV。

空间：奇骏空间更加宽敞

再来看空间，RAV4的尺寸是4600/1855/1680mm，轴距为2690mm；而奇骏长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm，对比来看，奇骏车身尺寸优势更为明显，这让它的车内乘坐空间，特别是第二排的头部和腿部空间都非常充裕，来给乘客更加宽敞舒适的驾乘感受。同时，东风日产有名的“大沙发”招牌也深受人喜爱，奇骏全系标配了符合人体舒适坐姿设计的Multi-Layer人体工学座椅,柔软度和包裹性都极其好，也有着更好的侧向支撑，让乘坐更加舒适。

越野能力：奇骏拥有同级最强四驱系统

除了在城市中享受精致舒适的行车生活以外，越野能力也是对一台SUV的重大考量，而在这方面奇骏无疑有着自己独特的优势。

首先来看动力，RAV4搭载了2.0L自然吸气发动机和2.5L混动两套动力系统，峰值输出功率分别可达126kw和160kw，与之匹配的分别为CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。而奇骏同样有2.0L和2.5L两套系统，其中2.5L发动机最大功率137kW，峰值扭矩246Nm,两款车的动力都相当强悍。

再来看他们的四驱系统，RAV4为消费者提供了三套四驱系统，其中最高级的是E-FOUR电子四驱系统，这套系统采用前后轴双驱动电机设计，最大可达前后20：80的后轮扭矩输出，实现更好的操控性；同时能利用TRAIL模式，提升在坑洼路面的脱困能力。但是，由于它的底盘处有三台电机，因此在过硬石、涉水等路段时，将限制它的发挥。

而奇骏搭载的是4x4-i智能全模式四驱系统，这是同级少有的配备四驱的车型，具备2WD、AUTO和LOCK三种模式。在城市道路中，它使用两驱模式，同时，AUTO模式会自动调整两驱/四驱间的切换，在湿滑或非铺装路面使用，实时动态调整前后轮扭矩分配比例，这让其兼顾了越野性和燃油经济性。而RAV4 2.0L车型配备的DTV动态矢量四驱，并不能随心切换两驱四驱，这也让其油耗不占优势。

同时，奇骏的LOCK模式可以保证锁止前后轴动力分配可达50:50，再辅以四轮电子制动，当车辆行驶于沙地、积雪很深等恶劣路况之时,能够轻松摆脱困扰。此外，奇骏还拥有同级最强的B-LSD电子制动差速锁，带给车主更多信心。

如果说RAV4的四驱系统主要还是为了提升在日常使用中雨雪湿滑天气时候的操控，是偏向于城市公路型的四驱系统。那么，奇骏的四驱系统确实具备同级别最强越野实力，能够在非铺装路面上带给驾驶者更大的信心和更有乐趣的体验。

总结

在20万区间的SUV市场中，奇骏和RAV4都是销量与口碑双丰收的车型，各自都有不少的拥趸。而对比后我们发现，奇骏凭借更加强大的四驱系统，其越野能力在同级中优势明显，相信对于那些想要兼顾城市与越野用途的消费者来说，它显然是一个不二的选择。