国内销量增28% 阿斯顿·马丁首款SUV DBX夏季交付

近日，豪车事通过阿斯顿·马丁官方得知，2019年阿斯顿·马丁在中国市场的表现非常突出，销量达到了28%的增幅，继而中国也成为了阿斯顿·马丁2019年全球增长最快的市场。并且阿斯顿·马丁官方还向豪车事透露了未来的发展规划，我们一起来看看吧。

阿斯顿·马丁表示在2019年销量去的佳绩的同时，将继续多管齐下，积极通过多维度的品牌传播、完善的经销商网络、优化售后服务体系等渠道，全方位为客户打造探索和体验品牌专属尊崇体验的平台。

1.旗下首款SUV车型DBX订单超2000台

作为阿斯顿·马丁首款SUV ，DBX具有开拓性的里程碑意义。它的问世不仅扩展了阿斯顿·马丁的产品线，也从新的维度和高度诠释品牌的全球形象，为阿斯顿·马丁的长远发展奠定了新方向。

DBX是阿斯顿·马丁的首款SUV车型，前脸采用了阿斯顿·马丁家族式的设计风格，其中前进格栅的样式最早在DB5和DB11车型上就开始使用，到了了DBX身上尺寸有所增大。

引擎盖上的线条设计仿佛暴起的青筋，力量感十足。毕竟在引擎盖下方隐藏着一台4.0升V8双涡轮增压发动机，想低调也没那么容易。另外引擎盖上的散热孔也很有设计感，散热孔的中央有两片金属材质的翼片装饰，不论是车外还是车内都能有不错的视觉效果。

DBX的侧面造型与竞品车型也稍有不同，相比车头的力量感车身侧面的造型反而柔和了不少，而与竞品车型不同的是，DBX造型更简约，几乎没有任何修饰，除了翼子板商的金属装饰，仅靠一条粗壮有力的腰线进行点缀。

车身尺寸方面，DBX的长/宽/高分别为：5039*1998*1680mm，这样的车身尺寸与同级别车型在一个水平上，但视觉效果上DBX好像比他们小了一圈。

内饰方面，DBX采用了大量的高级材料，并且还提供客户定制服务，有更多的材质可以自由搭配组合。内饰饰板的材料也是DBX的一个亮点，与这个级别车型常用的碳纤维材质包裹不同，DBX采用了新型的羊毛毡面料镶嵌以及亚麻复合材料饰板进行代替。

动力方面，阿斯顿·马丁搭载了一台4.0升V8双涡轮增压引擎，这台发动机在DB11和Vantage上也使用过。最大马力550Ps，峰值扭矩700N·m，0-100km/h只需要4.5秒，极速291km/h。另外DBX标配空气悬架，可以在标准的基础上升高45mm或者降低50mm，以提高烂路的通过性和高速的稳定性。

DBX的目前全球订单已超过2000台，首批车辆计划于2020年夏季交付，同时DBX的正式上线，也标志着圣安森工厂进入量产阶段。

未来阿斯顿·马丁将进一步强化在华产品阵容，为中国市场带来新的业务增长点，并为中国客户提供更多满足其个性需求的出行解决方案。

2.与新财团达成战略合作，加速技术研发和品牌发展

阿斯顿·马丁与由劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）先生领导的财团达成重磅战略合作，为品牌的长期可持续发展注入强劲动力。新投资将加速阿斯顿·马丁自主研发实力进一步提升，助力品牌在新技术、新产品研发领域拥有更广阔、自由的创造空间。

斯特罗尔表示：“在完成5亿美元的融资后，我期待与阿斯顿·马丁·拉贡达的董事会和管理团队合作，审查和改进公司运营和营销的各个方面;继续投资开发新的车型和新技术，并开始重新平衡生产，将需求置于供应之上。”

劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）

斯特罗尔还表示：“我和我的合作伙伴坚信，阿斯顿·马丁是全球最伟大的奢侈汽车品牌之一。我相信，这一资本和我在汽车行业，以及打造高度成功的全球品牌的经验结合，意味着假以时日，我们将充分施展阿斯顿·马丁·拉贡达的潜力。”

除此之外，自4月20日起，劳伦斯·斯特罗尔先生将接替Penny Hughes女士担任董事长，依托其在汽车和奢侈品牌领域的丰富经验，为阿斯顿·马丁长远发展而努力。

另外有消息称，斯特罗尔入股阿斯顿·马丁之后，阿斯顿·马丁将制定一份“重置业务计划”。根据这份计划，预计将在2022年继续启动中置引擎项目，并于2025年之后复兴Lagonda品牌。而中置引擎超跑Vanquish则将会在2022年发布。

3.阿斯顿·马丁正式回归F1

4月1日，官方已经确认阿斯顿·马丁将与劳伦斯·斯特罗尔先生携手组建自己的F1车队，这将是阿斯顿·马丁自20世纪50年代以来首次参加 F1TM 厂商车队比赛。以全新身份征战F1赛场，不仅是阿斯顿·马丁延续品牌百年赛道基因的体现，也彰显了阿斯顿·马丁对极致性能的追求。

F1赛点车队（前身印度力量）正式确认，2021赛季车队将正式更名阿斯顿马丁车队。在这之前，2020赛季，阿斯顿马丁会仍然继续和红牛车队的合作，几乎是在消息确认的同时，红牛车队也表示，在和阿斯顿马丁合作的四年时间里，红牛车队获得了12场胜利，50次登上领奖台，以及6个杆位，并且希望阿斯顿马丁能在未来的F1赛场上一帆风顺，而2020赛季，双方会继续努力。

阿斯顿马丁车队总部继续留在银石，公告中表示：“阿斯顿马丁股东于当地时间周一正式批准5.56亿英镑的一笔资金用于重回F1赛场，Lawrence Stroll先生将继续担任阿斯顿马丁的执行董事长，阿斯顿马丁将正式拥有自己的F1车队。

在此之前红牛车队在线上放出了新赛季的RB16赛车官方图片，这是红牛车队第二台搭载本田引擎的F1赛车，马克斯·维斯塔潘和亚历山大·阿尔本将携手驾驶RB16赛车向总冠军的宝座发起冲击。