10款重磅新车4月上市 奥迪新A4L/凯迪拉克CT4领衔

网上车市通过梳理后发现,4月将有众多新车扎堆上市,其中10款重磅车型包括奥迪新款A4L、奥迪新款Q7、雪佛兰开拓者、凯迪拉克CT4、雷克萨斯UX300e、东风标致全新2008、小鹏P7、东风启辰星等新车,涵盖了轿车、SUV以及纯电动车型。(部分车型为预计上市时间

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奥迪新款A4L

核心亮点:提供两种外观 尺寸加长 配置大幅提升

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奥迪新款A4L的预估价格区间为30.8-40万元(现款为28.68-40.18万元)。新车六边形进气格栅横向面积进一步提升,致雅型内部为多横幅样式,动感型为熏黑蜂窝样式,保险杠两侧进气口位置分别搭配不同造型银色饰条。侧面腰线改为三段式设计,轮毂造型上也进行了调整。车尾LED灯组样式与头灯相呼应,后保险杠下包围、排气造型微调。

内饰方面新车延续现款车型布局,仅在细节方面做出调整,同时12.3英寸全液晶仪表盘UI经过重新设计,最新的车机系统支持手机互联和丰富的本地化服务。同时入门版车型的配置得到大幅提升,其他车型也进行了相应的升级。

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新款A4L的车身尺寸除轴距以外,均进行较大幅度调整。动力方面,新车放弃了小排量发动机(2019款国五入门车型为1.4T),将全系搭载2.0T涡轮增压发动机(低中高三种调校),并引入12V轻混系统。

凯迪拉克CT4

核心亮点:2.0T+8AT+后驱的入门级豪华中级轿车

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外观部分,CT4采用凯迪拉克家族最新设计语言,提供两种设计风格,一种为较为居家的风尚版,一种为更为激进的运动版。风尚版前格栅为点阵式镀铬装饰,车窗配有镀铬装饰条,车尾采用家族竖置尾灯组;而运动版前格栅则进行了熏黑处理,车窗为黑色装饰条,尾灯也采用熏黑设计

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动力方面,CT4搭载的2.0T发动机与CT5相同,最大功率为174kW,峰值扭矩预计同为350N.m,相比同级竞品车型动力更占优势。传统系统匹配8速自动变速箱,而A级长轴距、1系三厢均为7速双离合变速箱。驱动形式方面,CT4为前置后驱,而同级别竞品为前置前驱或前置四驱,家族运动基因得到了很好的延续。

雪佛兰开拓者

核心亮点:中大型旗舰级SUV 整体设计运动感十足

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新车前脸采用“X型类型”设计,大尺寸黑色网格状进气格栅,镀铬横幅饰条、黑色车标以及红色RS徽标等元素十分运动,大灯组为分体式设计,LED日行灯十分狭长,前脸整体极具攻击性。车身侧面较大倾斜角度的A柱、车尾扰流板,并配备多辐式镂空黑色轮毂。尾灯点亮后呈“箭羽”样式,辨识度较高,车尾下部为车身同色保险杠和双出排气布局。

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新车内饰整体延续了科迈罗的设计,双炮筒造型仪表盘中央配有8英寸液晶显示屏,运动感十足同时显示信息更加丰富。空调出风口为圆形造型,中央出风口上方整齐排列着空调控制按键,10英寸中控屏为悬浮式,便于驾驶员操作。RS系列则更加运动,配有红色空调出风口、耀红打孔真皮运动座椅,排挡杆专属徽标等。

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动力方面搭载一台2.0T发动机,最大功率174kW,峰值扭矩350N.m,动力输出超汉兰达2.0T,传动系统开拓者将匹配9速自动变速箱。新车上市后将提供RS版、Redline尚·红版及标准版三种外观可选,并提供5、6、7座多种布局,在价格方面新车售价将低于同平台的别克昂科旗,有望25万元起售。

奥迪新款Q7

核心亮点:配置升级价格下调 内饰“三屏”布局

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新车前脸六边形进气格栅改为了不规则的八边形样式,内部饰条也由横置改为纵置,下方保险杠也进行了相应调整。两侧的大灯组换装了全新造型,点阵式LED日间行车灯营造出不错的运动感。车尾带流水转向灯功能的灯组进一步提升了档次感。

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内饰部分新款Q7也进行了全新设计,中控台沿用了Q8、全新A6L上的“三屏”布局。上下两块10.1英寸+8.6英寸中控显示屏替代了老款车型的悬浮式中控屏,营造出更强的科技氛围。而大面积烤漆面板、真皮装饰的使用也提升了车内的质感。

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新款Q7尺寸方面进行了微调,车高提升了25mm。动力部分新车搭载的2.0T、3.0T涡轮增压发动机满足国六排放标准(改款前未满足),48V轻混系统的使用优化了油耗水平,3.0T动力参数介于主要竞品宝马X5、奔驰GLE之间。

奥迪新款Q7和现款车型相比,整体配置进行了大幅升级,而价格却进行下调,两款3.0T两款车型售价分别下调7.5万、12万至76.5万、84.3万,和宝马X5同动力级别车型价格相当。另外,新车前期还推出增加套件的3款特别版车型,售价分别为69.98万、80.88万、96.88万。

大众探岳GTE

核心亮点:纯电续航里程为54km 每百公里油耗仅2L

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探岳GTE外观在燃油版车型基础上加入大众新能源家族标志性元素,前格栅、翼子板以及车尾右侧均加入蓝色“GTE”标识,前保险杠两侧进风口位置配有“C”字形LED日间行车灯。新车侧面和尾部下包围与R-Line版车型一致,并且换装了18英寸低风阻轮毂,排气依然采用隐藏式布局。

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动力方面,探岳GTE搭载1.4T插混动力系统,传动系统匹配QD400e 6速双离合变速箱,百公里综合油耗为2L。其中1.4T发动机最大功率为110kW,峰值扭矩为250N.m;电动机最大功率为85kW,峰值扭矩为330N.m,综合最大功率为155kW,峰值扭矩为400N.m,扭矩表现领先2.0T高功率发动机。

雷克萨斯UX 300e

核心亮点:雷克萨斯首款纯电量产车

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新车基于TNGA-C平台打造,外观方面与现款UX几乎没有变化,仅加入了充电口和涉及空气阻力的部分。动力方面,搭载最大功率150kW,峰值扭矩330N.m的电动机,采用能量为54.3kWh锂离子电池组,综合续航里程在400km左右。

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UX 300e所处的豪华小型纯电SUV市场,目前仅有奥迪Q2L e-tron一款产品,两车的竞争也会更加直接。UX 300e电动机性能以及纯电续航里程均优于奥迪Q2L e-tron,但在售价方面或将明显高于Q2L e-tron(补贴后22.68-23.73万元),预计起售价在30万元以上。

东风标致全新2008

核心亮点:全新平台 车身加长 延续海外车型设计

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新车基于PSA(标致雪铁龙集团)与东风集团共同开发的CMP平台打造,外观延续海外版车型设计。大尺寸前进气格栅内部采用点阵式镀铬装饰,两侧獠牙式LED日间行车让车头极具攻击性,车尾狮爪式尾灯组与头灯组相呼应。内饰依然是标致家族化的设计,裸眼3D仪表盘科技感十足,另外中控台还设计有10英寸悬浮式中控屏。

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全新2008相比现款车型除了车高以外,均得到了大幅度提升。动力方面,新车将搭载一台1.2T发动机,最大功率100kW,与现款车型保持一致,预计扭矩也将保持不变为230N.m,传动系统预计匹配手动或6速双离合变速箱。

小鹏P7

核心亮点:续航里程最高达706km 百公里加速时间最快4.3s

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小鹏P7前脸大灯组为分体式设计,贯穿式灯带与LED分隔开来。侧面采用溜背式车身设计,并配备了无框车门和隐藏式门把手。车尾的贯穿式灯带与前大灯组相呼应,并采用鸭尾式设计进一步提升运动感P7内部整体被官方定义为“智能音乐座舱”,并在顶配车型上采用了XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,可通过软件升级至4.0版本。

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小鹏P7共分为三款不同版本,后驱长续航车型(新增)、后驱超长续航车型及四驱高性能车型。动力方面,P7四驱高性能版最大输出功率为316kW,峰值扭矩655N.m,0-100km/h加速时间仅需4.3秒、NEDC综合续航里程超过550km;而后驱超长续航车型最大功率为196kW、峰值扭矩390N.m、0-100km/h加速时间6.7秒、NEDC综合续航里程超过650km,最高能够达到706km。

东风启辰星

核心亮点:全新平台首款车型 搭载1.5T+48V轻混系统 配备“女王副驾”

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新车将The V概念车的元素落地,结合家族最新的“混元设计”理念,V-Galaxy星空格栅动感时尚,整车大气十足,符合国内消费者的审美。内饰方面,新车配备15.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘的组合,同时搭载与联合百度开发的CCS4.0全新车联网系统,提供智能物联、AR实景智能导航等智能交互服务。

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启辰星的整体尺寸全面领先长安CS75PLUS、吉利博越PRO等主流竞品。同时新车还配备“女王副驾”,拥有6连杆结构腿托,且靠背支持下调至29°等功能,该配置在同级竞品中十分少见,极大的增强了副驾驶的乘坐体验。

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新车将搭载沈阳航天三菱1.5T+48V轻混系统,最大功率140kW,拥有加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等技术。保证日常代步行驶的同时,还提升了燃油经济性,百公里最低油耗仅6.1L。

传祺GS4 COUPE

核心亮点:全新GS4的轿跑版本 整体造型更加运动

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作为传祺旗下首款轿跑SUV,GS4 COUPE整体造型相比普通车型更加运动。动力上新车将搭载1.5T、2.0T两款发动机,其中2.0T引擎拥有185kW的最大功率和390N.m的峰值扭矩,传动系统预计匹配爱信第三代6速变速箱。作为一款衍生车型,GS4 COUPE在没有更换动力系统的情况下,价格预计与普通版车型相当,起售价或低于10万元。

奥迪A4L
奥迪A4L 网友评分 : 3.9
参考价 : 28.68万起

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级别: 中型车
综合平均油耗: 6.42L
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