MINI能玩越野？MINI JCW Buggy拉力赛车告别可爱

MINI品牌旗下的车型一直被冠以娇小可爱之名，也因此让它颇受女生们的欢迎。正是如此，马路上不乏一些加装个可爱兔耳朵、天线上插个小玩偶的萌范改装MINI。其实MINI厂商考虑到这款小车肯定会受到改装爱好者的青睐，于是也推出了更加强悍的JCW车型来吸引男士的注意。今天的主角就是这样一辆MINI改装车，不过它改的可是足够土豪，听说花费了上千万。

如果你还认为MINI只能扮可爱那就快来看看这台MINI JCW Buggy赛车吧。

MINI JCW Buggy赛车，曾用以征战2018年达喀尔拉力赛。其实在2017年MINI已经开始JCW Buggy赛车的研发项目，新该车采用特殊的管阵式车架设计，而车身面板则是使用强化的碳纤维和凯夫拉材质，整个车体架构既轻量也坚固。

这样改装后似乎已经看不出MINI车型的样子，其实如果你足够了解MINI很快就能发现它的身份，包括MINI家族经典的圆形车灯、两个拱起的轮眉以及侧面车门和车窗的型状都是MINI车型上惯用的设计手法。

另外，因为从四驱到两驱的演变，意味着MINI得到规则允许来一个大瘦身，所以JCW Buggy的研发重点之一是减重，除此之外还有悬挂的重新设计，MINI的目标是让JCW Buggy比老款Countryman JCW每跑一公里快3秒。

工程师还对这款JCW Buggy赛车进行过模拟达喀尔拉力赛的严酷测试，他们把这款赛车从匈牙利开到摩洛哥，期间没有因技术故障而停下。

MINI JCW Buggy赛车动力方面，采用搭载了一台来自于宝马的3.0L直列六缸柴油发动机，最大输出输出功率250千瓦，底盘形式采用后置后驱结构。你可别小看这套动力总成，MINI在达喀尔拉力赛可是取得过好几届冠军的！

这样的一台纯赛车自然不适合我们日常驾驶，如果你也喜欢这种风格，不妨看看目前市面上在售的MINI JCW COUNTRYMAN，基于普通版本的COUNTRYMAN原厂升级后变身为性能更强劲的JCW版本。

整车的包围套件以及赛车拉花让它看上去绝对不简单，这下可能不会再有人说MINI只适合女孩了吧。性能方面，2020款的MINI JCW COUNTRYMAN搭载了一台2.0T 涡轮增压发动机，变速箱为8挡手自一体，最大马力272Ps、峰值扭矩450N·m，0-100km/h加速时间仅为5.7秒。

不过40万的售价也确实不低，这也注定让它成为了一款MINI忠实粉丝的小众车型。