开10年每天不到20元 7万起的长安逸动PLUS好在哪？

每当网友在后台给我们留言询问十万元及以下选什么轿车产品好，我都会义无反顾的推荐我们中国品牌的产品。随着中国品牌自己造车经验的丰富，和本身在配置动力尺寸等硬指标上的优势，打得国际品牌在10万元以下区间毫无招架之力，甚至都很少再有新车推出。我们今天分析的就是本月即将上市的一款“神车”-长安逸动PLUS，目前它已经推出了五款车型预售价的配置情况，我们网上车市就抢先为大家参谋参谋，现阶段订购哪款车型最合适？

目前先期预售的长安逸动PLUS有五款车型，预售价格从7.29-10.39万元。虽然目前还处于预售阶段，但长安汽车显然给出了满满的诚意。两个不同规格的发动机、三种风格不同的变速箱、两种设计元素的前脸以及多种的车身配色选择。再加上堪比老款雅阁凯美瑞等中级商务轿车的尺寸表现可以说：虽然逸动PLUS定位是在一台普通家庭的家轿，但给消费者的体验却是豪华车水准的、而它到底是哪款配置最值得买呢？

传统意义上我们一提起中国品牌家用轿车的“乞丐版”，一定是特别寒酸、四面漏风的画风。但环顾这台长安逸动PLUS的入门版车型的配置，你可以看到一键启动、感应尾门、倒车影像、远程启动和胎压监测等等可以说在贵上数倍的合资品牌同尺寸的顶配车型上才有的配置，但这台手动挡的入门版本一一都给大家奉上了。而且它的价格更是惊人，即使以现在7.29万元的价格即是最终的裸车成交价的话，开上十年，这台车的每天使用成本还不到20元，是不是听起来很有性价比？

但如果您是一位想购买手动挡的潜在客户，我更推荐您加5000元选择高一档的手动豪华型。虽然5000元对于买7万级轿车的朋友来说算不得一笔小钱，但这5000元的回报是格外的超值。增加的十余项高端配置可谓是值回票价，甚至常出现在豪车上的前LED大灯组、OTA远程升级、在线语音交互、实景导航、电加热后视镜等等这些配置你都不敢想象是出现在一款7万余元的轿车上。想想7万元你能买到合资轿车内惨淡的体验，怪不得中国品牌在这个领域大获全胜。至于是否再加1.2万元升级自动挡车型，个人建议不妨接着先往下看。

因为再增加0.4万元，你就可以买到1.4T版本的车型。不但得到了更加强劲的发动机和更为动感的前脸，在一些细节配置上也是大幅度升级。更多的气囊数和一些关于安全带的功能补齐是实打实的提升、包括车内的4G网络和更出色的车机交互体验大大提升了用车的舒适性。所以并不是1.6L的自动挡车型不值得推荐，而是长安给出的这个“4千元升级礼包”太具有吸引力了。

不过1.4T车型我建议大家直接选择顶配车型，为什么？同样的道理，这一万元能带来的东西太多太实惠了。ACC全速域的自适应巡航系统，这对于一款要价10万出头的车型来说堪称“令人震惊”！同时它带有防碰撞预警和自动刹停的功能，也就是说它可能是市面上最便宜的一台具有一定自动驾驶基础的家用车。同时两块超过10英寸的屏幕、全景天窗、蓝牙钥匙和更大的轮圈，无论是实用性还是舒适性，作为一款中国品牌轿车，逸动PLUS的顶配车型做得无可挑剔。

综上就是我对全新长安逸动PLUS的配置一些基本的解读，虽然目前还处于预售阶段，但根据以往的经验，实际发售价格肯定会更加有竞争力。通过长安逸动PLUS这款车也引发了我们的一些思考，长久以来我们大家对于合资品牌的一些偏爱，使得这些合资厂商在对待我们的态度上也越来越傲慢，越来越多的偷工减料和越来越低的配置水平，甚至这种趋势蔓延到了安全性层面。可正是基于这种现状，让我们的中国品牌拿出了更多的诚意，正如我上文说的那样，逸动PLUS的配置水平令我感到震惊，即使哪怕是最低售价的入门车型。