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中国+全球“双料”冠军 宝马2019年再创销量新高
网上车市从宝马集团官方获悉，2019年宝马全球累计销量达到252万辆（含MINI、劳斯莱斯品牌），再创历史新高，再次蝉联全球第一高档汽车制造商。
与此同时，宝马也成为最大单一市场中国销量规模最大的豪华车企。过去一年，在“豪华大型车”X7、8系、中期改款7系以及X3等多款新产品的带动下，宝马在华销量创下历史新高，累计销量达到723,680辆（含MINI品牌32,678辆），同比增长13.1%。
“2019年，我们携手经销商伙伴实现业务的强劲增长，成为中国销量第一高档汽车制造商。”对于这一成绩，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“该成绩也创下了公司自1994年进入中国市场以来最好销售记录。”
具体产品方面，宝马5系长轴距轿车对配置进行不断完善，2019年销量超过17.3万辆，领先奔驰E级、奥迪A6L；拥有18项高阶标配的全新3系产品力得到大幅提升，尽管受到产能爬坡影响，仍然实现了超11万辆的成绩。在新能源车市场，宝马全年销量同比增长34.1%，继续保持业界领先。
X家族方面，凭借CLAR平台带来的强劲竞争力，全新X5、X6 2019年销量各自领跑细分市场；X3成为宝马销量增长的主要驱动力，全年销量突破12万辆，位列豪华中型SUV市场前三。紧凑型SUV X1则继续保持细分市场领先，其过去一年累计销量超9.6万辆，大幅领先奔驰GLA、奥迪Q3等车型。
与此同时，宝马从合资业务、研发网络、移动出行到产品布局，围绕新的“2+4”战略做了大量的工作，彰显了宝马“在中国，为中国，为全球”的理念。而中国在宝马集团的定位，不再是最大的单一市场，更是重要的科技创新、研发设计中心，未来来自中国市场的技术创新将反哺宝马全球。
新产品方面，宝马明年在国内市场至少将推出5款产品，包括中期改款5系、中期改款1系三厢、iX3、X5 M以及X6 M。其中中期改款5系将采用宝马最新的家族外观设计，连体式双肾进气格栅和全新的“天使眼”大灯变化不亚于换代车型；基于燃油版X3打造的iX3，将搭载宝马第五代电力驱动系统，NEDC续航里程达到500km，比EQC、e-tron更有优势。
