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奥迪A7明年国产 尺寸加长/进口版有望同堂销售
奥迪A7定位于一款中大型豪华轿跑车，2011年起以进口形式在国内市场销售，今年6月份国产A7L项目首次曝光，目前该项目已经启动了相关招标工作。近日上汽大众内部流出的一张照片显示，也证实了奥迪A7将在明年实现国产，同时也会进行加长。
值得注意的是，奥迪全新A7刚于上月广州车展上推出2.0T车型，考虑到两者相近的时间点，这也大概率意味着未来进口标轴、国产长轴A7将同时销售。另外从整个行业看，目前宝马进口标轴5系/国产长轴距5系、奔驰E级/国产长轴距E级也采用了该销售策略。
价格方面，奥迪A7在广州车展期间推出了2.0T（高/低功率）车型，起售价已经由原来3.0T车型的79.08万元降至57.38万元。而随着奥迪A7国产后取消进口关税等因素，新车的起售价会进一步下调，预计在50万元左右。
作为A6的轿跑版车型，奥迪A7和全新A6基于MLB Evo平台打造，海外版车型轴距与相差4mm。参考此前奥迪A6、A8标准轴距与长轴距之间的差距，因此与其同级别的A7国产后轴距也有望加长100mm，超越海外A8标轴版车型（国内仅销售A8L），车身尺寸、车内后排乘坐空间都将得到进一步提升。
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