除超高安全配置，28万起售的沃尔沃S60还有何实力？

相信大部分消费买车，都会将车辆安全放在第一位，尤其是有了家庭之后。而不可否认的是，随着市场竞争的加剧，汽车安全似乎不在成为车企或是消费者关心的重点，智能网联逐渐崭露头角。但有一个品牌，始终都将安全作为根基，在此基础上再进行其它方面的升级，那就是沃尔沃。旗下全新S60车型也在前不久完成上市，更是带来了一石惊起千层浪之势，当然了，实力很强是一方面，而另一方面，则是它的售价问题，是否仍是“高开低走”的套路？抛开这点今天咱们姑且不谈，就来看看它相比于竞品有什么优势。

《新车首撞》栏目的文章是将网友们关注的热点新车进行核心分析，并将其与主要竞品进行正面对决。本文三款车型相信各种朋友对它们都是如数家珍，同样它们也是目前国内豪华品牌中型车市场的主力车型。沃尔沃S60选择在年终岁末进行发布，想必是出于压轴的想法，但与此同时，相比于宝马3系和凯迪拉克CT5来说，上市晚了一步，抢占市场份额的机会也就少了一些。但话又说回来了，实力强的话，也不会在乎这些，那么沃尔沃S60能否如此呢？能不能挑战两位老选手，后来者居上呢，我们先看看网友对其所持的态度。

上述三款车型，实力都不弱，并且个性鲜明，那么沃尔沃S60的优势在哪呢？自然是安全性，还有北欧豪华品牌独特的气质。不过话又说回来，其它两款车也不是吃素的，尤其是宝马3系。但通过售价对比，沃尔沃S60的优势又暗淡了些许，希望日后可以和自己老大哥S90一致，加大终端优惠力度。

相比于众多豪华品牌而言，沃尔沃独特的气质就如阿尔法·罗密欧一般，爱它的人无需多言，不爱的说再多都没用。全新S60车型，提供了双外观设计，分为豪华版与运动版，可以全面照顾消费者的需求，但相信各位喜欢它的绝不是这一点，而是极具代表性的和个性鲜明的“雷神之锤”大灯，并且有别于家族其它车型，突出的手柄让它气场更足。还有一点，个人认为要优于宝马3系，全新S60并未投放长轴距车型，如此一来，车身比例更为协调，也让车型自身变得更为纯粹。尽管如此，新车在车身长度和轴距方面相比老款车型也进行了相应的增加，分别为46mm和16mm。

内饰部分，说实话，全新S60内饰方面毫无新鲜感可言，与XC60近乎一致。风格的话，在原本冷淡的北欧风格上变得更为简洁、时尚。中高配车型12.3英寸的全液晶仪表赫然抢眼，低配车型的8英寸也完全够用，此外还配有8英寸中控屏，支持Apple CarPlay手机互联，回过头来看竞品车型，在这两点上也旗鼓相当。

而S60在用料方面则是优势凸显，提供了CLEANZONE®清洁驾驶舱系统，在空气质量欠佳的城市它可以全方位保驾护航，全面打消消费者对车内空气的顾虑，同时车内也采用了更为环保的材料。安全配置方面就不必多说了，沃尔沃的强项，新车更是做到了武装到牙齿，提供车道保持、主动刹车、车侧警示等等一系列你可以想到的功能，这点完全优于竞品车型。

动力方面，新车提供三种动力调校以及一款插混动力，这种配置也是目前最为主流的做法，值得一提的是T3、T4和T5均搭载2.0T四缸发动机，未采用三缸机非常值得肯定。T8动力同样采用2.0T发动机外加电机组成的插电式混动系统。传动系统方面，全系车型均匹配8速手自一体变速箱。要是说优于竞品的方面，不同的动力调校算是一点，另外一点则是插混系统，毕竟宝马3系和凯迪拉克CT5均暂未发布插混车型。

通过上述内容，相信各位对沃尔沃S60也有了大致的了解，要是说优势，其实真的不少。双外观设计加以雷神之锤，这在同级别中绝对是数一数二的回头率，并且提供全球统一轴距，更显纯粹；内饰方面，用料是其优势，而设计风格只能说是因人而异了，看您更倾向于哪些方面；重点则是在于安全配置，S60堪比百万级豪车；动力总成的话，最大的优势在于插混T8车型的动力表现。最后就是老生常谈的售价问题，说实话S60售价偏高，但是根据沃尔沃以往的做法，后续优惠力度会很大。总的来说，抛开售价不谈，它的确是一款不错的车型。