“电动”SUV能比汽油版更好?名爵eHS就做到了!

驾驶感受不逊途观但名爵eHS还能做到更多-图1

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驾驶感受不逊途观但名爵eHS还能做到更多-图13

驾驶感受不逊途观但名爵eHS还能做到更多-图15

两个“没有拍到”其实是跟大家开一个玩笑,我的同事明明同学已经对于eHS所有的细节进行了深度体验,大家可以点击上图的传送门查看。我想说一说自己各人对于eHS或者说HS这款车型在风格上的一些理解,不一定正确但谢谢大家给我说话的机会。首先呢,把它放到中国品牌的大环境里,它不算博出位的造型和设计其实不太突出,也没有旋转屏幕和特斯拉大屏的配置会让它显得很普通。不过这就是一个想定位于全球和只想植根中国的品牌不同之处,全球化的审美不可能只停留在华强北阶段。从目前返销欧洲和未来名爵MG的全球战略上看,追求目前简约大方耐看属性毫无疑问将是正确的选择。

驾驶感受不逊途观但名爵eHS还能做到更多-图16

最后就是导购建议了,我觉得与其和竞品作比较,不如说如果您已经把消费目光投向了HS系列的话,我建议您多花几万元购买插电混动版本。其一你可以能获得更好的动力响应。其次相比于其它品牌的新能源车型,它在造型上更接近传统燃油版车型,不会招来他人异样的眼光,具体为什么呢?有些B字母开头的品牌,你懂得!

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