不只有高颜值的外表，静态体验斯柯达柯米克GT

继柯迪亚克GT发布整整一年，上汽斯柯达于11月4日（昨天）发布了旗下第二款轿跑SUV——柯米克GT。相信大家从它的名字，马上就会想到，它与柯米克的关系。实际上，你可以简单将柯米克GT定义为柯米克的进阶版车型。这不，借着新车全球发布后的短暂拍摄时间，我们对其进行了静态体验。让我没想到的是，除了一目了然的高颜值外表，柯米克GT所拥有的德系精湛做工，与车内优异的乘坐空间表现，也是同级别很多产品不擅长的，看来柯米克GT可不只有高颜值。

柯米克GT的外观采用了斯柯达最新年轻化设计理念，整车设计风格个性张扬。三维直瀑式镀铬进气格栅，搭配夸张的外观风格套件，让车头看起来极具视觉张力。车侧除了带有跨界风格的行李架和侧裙之外，还采用了悬浮式车顶和撞色的D柱装饰，营造出了整车极富动感的GT轿跑车姿态。

柯米克GT可不只有高颜值的外表，内饰同样在运动感和科技感上有着不错的表现。只可惜，相比于外观变化的“大手笔”，内饰整体的设计变化并不大，只是通过色彩与纹理的“重组搭配”，体现出了GT车型的专属运动气质。

8英寸的多媒体中控屏并不算大，但智能车机系统具有丰富的功能属性，并且可操作性也很强。内置的诸多先进智能化功能，例如预碰撞安全系统、盲点检测系统（选装配置）以及创新的信息娱乐系统等等，可以让日常驾驶变得更加轻松，同时还可以最大限度地保障出行安全。

储物空间方面，除了后备厢的容积有所优化之外，可以说，柯米克GT与柯米克几乎没有变化，该有的储物空间都有了，对于日常的用车需求来说，完全足够了。但令我有些费解的是，为什么全车只有前排一个USB接口，至少我觉得有两个才够用，这一点希望待上市前可以得到改善。

除了通过对内饰色彩与纹理的搭配，以增添车内GT车型专属感，柯米克GT还把前排座椅换成了一体式的赛车风格运动型座椅，日常驾驶可以提供更好地侧向支撑，同时软硬适中的内部填充物也没有失去座椅应有的舒适性。

我的身高是175cm，坐进驾驶位置，看看柯米克GT的车内空间表现。我的习惯是把驾驶座椅先调至最低，因为低坐姿可以更好的操控车辆，同时还能给头部留出了大量空间，长时间驾驶也不会感到压抑。按照我的方法调整好，令我没想到的是，柯米克GT前排的头部空间接近两拳，对于一款轿跑式SUV来说，很难得了。

通常来说，溜背式设计的轿跑SUV，都会以牺牲掉一定的后排头部空间，来作为代价，但柯米克GT却没有。保持驾驶座椅位置不变，我坐进后排，头部空间依旧非常宽敞，而且腿部也有一圈多空间表现，这足以满足年轻人日常通勤和短途自驾游的用车需求。

目前斯柯达官方并没有正式公布柯米克GT的动力信息，但据我们推测，新车除了将沿用柯米克上的那台1.5L自然吸气发动机之外，并且还将提供1.2T涡轮增压发动机的选择，而传动系统，将根据动力系统的不同，匹配6速手自一体和7速DSG双离合变速箱。

作为上汽斯柯达SUV家族第五位成员，首先在颜值上，柯米克GT足够给人惊喜，同时在内饰的运动科技氛围的营造上，它也是家族中最有代表性的一个，而这些恰恰都是新一代年轻消费者最为关注的产品亮点。但话说回来，除了高颜值的外观，其精心设计的动感外观和实用功能，也可以满足时下年轻人对于生活方式、驾驶乐趣、实用性的个性追求。如果定价合理，相信柯米克GT会受到年轻人的追捧。现在就等两周后（11月22日“，它的正式售价了。