潮玩科技+活力驾驭 雪佛兰新创酷开起来怎么样?

生在这个“看脸”的时代,雪佛兰创酷的外观可以说是具有非常高的吸引力了,而选择一款让自己外观满意,其他各个方面也不掉链子的车型,已经足以让喜欢它的年轻人为其买单了。可光靠“看脸”还不行,选择一台好车还需要有优异的动力储备以及良好的内装配备,今天我们便一同体验一下雪佛兰创酷的动力及科技配置。

惊艳动力储备 潮玩科技配置 试驾雪佛兰创酷-图1

惊艳动力储备 潮玩科技配置 试驾雪佛兰创酷-图2

惊艳动力储备 潮玩科技配置 试驾雪佛兰创酷-图3

惊艳动力储备 潮玩科技配置 试驾雪佛兰创酷-图4

惊艳动力储备 潮玩科技配置 试驾雪佛兰创酷-图5

惊艳动力储备 潮玩科技配置 试驾雪佛兰创酷-图6

惊艳动力储备 潮玩科技配置 试驾雪佛兰创酷-图7

外观方面,雪佛兰创酷采用了非常运动化的设计,前脸的线条十分凌厉,全黑造型的分体式进气格栅相当霸气。远近光一体的大灯造型犀利,采用LED光源。创酷的长宽高分别为4270/1791/1627mm,轴距为2570mm,丰富的线条设计使车身侧面看起来很精致,充满层次感。车尾比较有个性,两侧的尾灯组棱角分明,后包围同样采用了黑色装饰,犀利的折痕提升了尾部的运动感。

惊艳动力储备 潮玩科技配置 试驾雪佛兰创酷-图8

惊艳动力储备 潮玩科技配置 试驾雪佛兰创酷-图9

惊艳动力储备 潮玩科技配置 试驾雪佛兰创酷-图10

潮玩科技+活力驾驭 雪佛兰新创酷开起来怎么样-图1

惊艳动力储备 潮玩科技配置 试驾雪佛兰创酷-图12

坐进车里,创酷的内饰设计充斥着雪佛兰家族化的味道,中控台整体偏向驾驶座一侧更加方便操作,立体的中控大屏质感不错显示细腻。而创酷搭载的新一代MyLink+智能车载互联系统,配置了丰富的车载APP,包括智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活等实用功能。每年100G的免费流量覆盖所有车载APP应用,免除了车主的“流量困扰”。

惊艳动力储备 潮玩科技配置 试驾雪佛兰创酷-图13

惊艳动力储备 潮玩科技配置 试驾雪佛兰创酷-图14

在安全科技配置上,全新创酷还采用了PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警,同时还配备了四轮独立式数显胎压监测、倒车影像、电动加热后视镜等安全配置,加之以激光钎焊技术打造的车身,全新创酷在安全配置上,可以打个高分。

潮玩科技+活力驾驭 雪佛兰新创酷开起来怎么样-图2

而且新一代MyLink+智能车载系统自带的加强版高德导航,可基于个人专属账户,同步实现自驾车+步行的全路径导航。不再是手机或者车载系统的单项操作,出门前用手机将导航路径规划好,上车后一键发送至车机,全新一代创酷即可接收到导航信息。到达目的地后,互联系统还可将700米内剩余的步行路径发还至手机,省去下车后还需重复规划导航路径的麻烦。

惊艳动力储备 潮玩科技配置 试驾雪佛兰创酷-图16

多车出行时最令人头痛的交流问题,在全新创酷上也得以解决,双闪示意、采购对讲机都成为过去式,微信组队功能随时启动“开黑”模式,登录个人账户,通过微信“同行有我”小程序建立群组,即可在车机端直接与队友进行语音交流、共享位置地图,此外,如果在驾驶时想打开天窗、大灯或音乐多媒体,通过自定义词即可唤醒混合语音识别系统,一句“你好小雪”就能轻松搞定。

网友还看了

发表评论(共0条评论)

最热评论

全部评论

意见
反馈