要安全并不一定非得沃尔沃，也可以来看看新VV6

目前我们还没有得到新VV6确切的官方资料，预计各个方面的数据都会与现款车型大同小异。确实从乘坐空间和储物空间，VV6都要比5、7两位兄弟要更加出色，而且像内部储物格的软垫这些细节也没有落下。只是WEY品牌或者说整个长城集团产品都有缺陷它还是没有规避，那就是较高的后备厢地台，希望在大改款时候能有所好转。

本以为年款升级的车型不会对动力系统有大的革新，没想到新VV6居然采用了全新的发动机，167kW/387Nm的账面参数完全对得起豪华品牌的称号。至于未来整个动力总成的协同匹配，还是要等到具体试驾后才能得到结论，不过和外观内饰的高标准一样，至少从纸面上分析，新VV6的行走机构参数是令人满意的。

之前我一直认为电子化的辅助驾驶设备实在是有些鸡肋，不过就是实拍活动当天，我开着自己沃尔沃V60在并线的过程中，没有发现右后方突然闯出的一台加速车辆，险些酿成严重后果。我才明白很多时候防范于未然还是很有必要的，正是这样，当初魏建军提出“安全才是最大的豪华”，这也贯彻在了新VV6的设计上，有了如此完满的静态表现，当然我更期待着未来它开起来到底如何。