如何从内心点燃运动激情 “C位客”寻宗问祖之旅

提到国内销量表现最好的运动型家用轿车，相信不少朋友第一时间会想到来自东风本田的思域，尽管第十代思域自2016年上市以来就一直保持着非常高的热度，但是3年35万辆的骄人成绩并没有让东风Honda止步不前。为了迎合个性化人群日渐鲜明的需求，也为了给更多消费者提供时尚优质的产品，东风Honda思域在2019年进行了全新的升级。全新CIVIC思域共推出搭载180TURBO和220TURBO两款发动机在内共计8款车型，售价区间为11.99万元——16.99万元。

全新CIVIC思域最大的亮点就是新增了运动版车型（燃动版和燃擎版），整车洋溢着浓郁运动气息，运动版的前脸摒弃了传统的镀铬装饰件，全部使用熏黑饰件，包括进气格栅装饰板，下部进气口饰板、侧裙、轮圈等都进行了“黑化”处理，与普通版车型有明显区隔。此外，运动版还配备LED大灯、亮黑色尾翼、下部扩散器以及中置排气口等，整体造型十分亮眼。

多处细节上的升级，让原本就处在逆势增长中的思域，有了稳居同级别“C位”的底气。全面的革新，十代的传承与演变，持续上演的是革新与突破，始终不变的，永远是对运动的追求，对自我的突破。全新CIVIC思域兼具出众的外表与强悍的性能，正如当下的新时代青年，不断超越自我，始终秉持着积极姿态迎接改变，彰显着不断突破、敢于挑战的CIVIC精神。

为了让用户充分感受“更科技、更时尚、更自如”的东风Honda全新品牌主张，来自全国各地的10位幸运“C位客”获得了走进东风Honda第二工厂，直击全新CIVIC思域生产总装过程的机会。

东风本田的第二工厂素有本田全球的标杆工厂之称，年标准产能为24万辆，其拥有全球首创的自动升降台板，噪音小、能耗低，既大幅提高了生产效率，又降低了工人劳动强度，同时还可进行多种车型的混线生产。除明星车型思域、XR-V外，杰德、竞瑞、哥瑞等车型均在此生产。

据了解，第二工厂总装车间采用世界先进、国内首创的主搬送生产线，集约了门分装、输送、库存为一体化，大大节约了成本；全线采用融合了门收纳功能的主搬送台板，实现车型及作业高度的灵活性，同时能够满足多种车型混线生产，大大地提高了生产效率以及产品质量。

高效的自动化水平大幅提升了生产效率，据车间人员透露，平均50秒便有一辆整车下线，同时，车辆在生产过程中还广泛应用了本田FUNTEC技术，大大提升了车辆在安全、环保、舒适等领域的价值。除了大量机器人对整车进行精准组装外，每一辆车还有专业检测技师对其进行严谨调试，只要在质量把控上有疑问就会实行一票否决，查出问题并彻底解决。

此外，工作人员还引领各位“C位客”参观了东风本田的环境展示馆。据现场工作人员介绍，环境展示馆于2017年10月正式开放，是华中首家汽车企业环境展示馆，展示了东风本田在绿色工厂、绿色产品和绿色价值链领域的最新工作成果。东风Honda第二工厂大规模采用光伏发电并应用于生产，每年可减排二氧化碳约550吨，相当于550万平方米的森林吸收量，彰显东风本田在整个产业链上的绿色环保。

通过参观东风Honda第二工厂，十位东风本田思域的车主充分的领略到车间内浓郁的现代化气息、有条不紊的生产节奏和优秀的自动化水平。其中有一位喜爱了思域12年的车主说：“作为思域的铁杆粉，能够亲眼看到自己的爱车是如何下线，兴奋之余也惊叹东风Honda一如既往的匠心品质。”

虽然全新CIVIC思域是许多车友口中的“平民超跑”，以经济、耐用和出色的驾控乐趣被大家所熟知，但通过此次参观工厂活动，用户们能够亲身感受到从世界最先进的组装线上诞生的全新CIVIC思域蕴含的自动化精细做工。作为东风Honda在新品牌主张下打造的同年轻群体更加贴合的一款车，全新CIVIC思域以时尚外观、强劲动力、燃情运动为核心设计元素，完美契合“C位新力量”的个性诉求，完美实现同年轻人的人车共鸣。