15万级SUV同质化很严重？ 这三款可是各有特点

生活中的我们总会遇到各种需要作出抉择的场景，小到在奶茶店犹豫着买什么口味的饮品，大到纠结着买哪一款车型，同样都是面临选择，但买车的确会更加复杂一些，毕竟奶茶还会有个明确的口味之分。在同一细分市场中，可选的车型虽然众多，但无疑也再度加大了选择难度，尤其是像15万级小型SUV市场中，大多数车型的价格、定位、风格等都十分接近，在这种同质化较为严重的情况下，选择难度系数肯定会更高。东风本田XR-V、广汽三菱奕歌以及东风日产逍客，这三款车型就深陷同质化的漩涡中，但静下心来细细考虑后，才发现它们都有着自己独特的性格与特点。

东风本田XR-V

指导价格：12.78-16.28万元

年轻化的定位是小型SUV最大的共同点，XR-V的定位同样是瞄准了85/90后所主导的年轻市场。当所有人都遵循着“颜值论”时，XR-V的设计却有些与众不同，同样的高颜值，它却有点超凡脱俗的感觉，舒展的线条看着非常舒服。另外，车身上也不乏设计上的小心思，双色设计的轮毂、隐藏式的后门把手、贯穿式的LED尾灯，时尚运动不激进不浮夸，却又有着独特的自我形象。或许第一眼并不惊艳，但却是长久耐看，XR-V拥有着不会过时的时尚。

从外观造型能够看出，XR-V的设计有着明确的方向性，目的明确不做无用功。它的车内也同样有着相似的理念，整体布局非常简捷，易于操作；采用不对称式的中控台设计，增强年轻运动氛围；而且还采用了红黑撞色式设计，在视角上有了冲击力。针对年轻人的用车需求，XR-V可谓是下足了功课，审美和实用都拿捏的刚刚好。

2610mm的轴距在同级别的车型中并不算亮点，但XR-V的乘坐空间却并未受到轴距的限制。在本田“MM”理念之下，XR-V对座椅进行了巧妙的规划，成功地“偷”出了不少空间，完全可以满足后排乘客对舒适性的要求。而后备厢则具备开口大、地板平整的特点，外出自驾很是方便。

东风本田XR-V有1.5L和1.8L两种排量，其中搭载着地球梦科技的1.5L发动机也正是它核心实力的象征，其最大功率为96kW/6600rpm，最大扭矩为155Nm/rpm，动力十分强劲，再配以CVT变速箱，动力和油耗得到了兼顾。本田黑科技的加持，让XR-V更加底气十足，同时也可以做到遇事冷静理智，有实力就有话语权。

如果说赋予XR-V人的性格，它就是理智+意志型的结合体，它很清楚年轻消费者的用车需求，也很明白如何做才能满足这些需求，有实力却不浮夸，照着既定目标一路前行，这让它在细分市场中有了鲜明的标签特点。

广汽三菱奕歌

指导价格：12.98-18.58万元

作为年轻时尚派SUV的后起之秀，奕歌深知颜值就是第一生产力，有一个令人过目不忘的外形，就已经成功了一半。相比同级别的其他车型，奕歌对于个性的宣泄更为直接，三菱家族式Dynamic Shield设计语言、俯冲式的腰线、分段式后风挡以及贯穿式尾灯设计，有着明显的情绪化诉求，前卫时尚但又不会太过张扬。从个性化的角度来看，与众不同的设计让奕歌有着非常高的辨识度。

车内年轻运动氛围浓厚，不管是色彩基调还是中控台的层级布局，都是年轻化的设计，但这种设计理念在细分市场中并不是多么罕见。其实奕歌车内的差异化特点并不是设计风格和精致度，而是它的配置，其顶配车型配有HUD抬头显示、方向盘换挡拨片、360度全景影像、自适应巡航等，而且娱乐系统功能也非常丰富。功能实用，让驾驶更加便利的同时，也有了许多可玩性，可以说在奕歌的骨子里，始终有着关于驾趣和享乐的影子。

奕歌的轴距达到了2670mm，小型SUV的定位却达到了紧凑级的尺寸标准，这保障了后排的乘坐空间，尤其是腿部空间。当然，它的舒适并不只是体现在空间层面，后排座椅还具有灵活的调节模式，不仅可以前后移动，靠背还可以进行多角度调整。驾驶者有速度和激情的快感，乘坐者也有着上乘的舒适体验，这两者可谓都是享乐主义的一大体现。

小排量涡轮增压发动机的优势已是显而易见的了，奕歌所搭载的1.5T发动机，最大功率120kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/2000-3500rpm，动力充足够用，而且再加上可模拟8速的CVT无级变速箱，既兼顾平顺性又照顾经济性，也是实力的象征。

那么这样看下来，广汽三菱奕歌的性格特点可以说是情感+意志型了，它懂得个性的宣泄，也要享乐主义。年轻时尚的个性语言就是一种情感的表达，配置丰富乘坐舒适以及够劲的动力则正是务实的一面。

东风日产逍客

指导价格：13.98-18.98万元

从最初的跨界风格，到现在的年轻时尚，东风日产逍客一路见证了小型SUV市场的发展，也正是根据年轻化的需求，不断地改变不断地适应。人们眼中的同质化现象，在逍客上也有所体现，颜值很高定位年轻化，但设计方面却与其他车型略有不同。有着欧洲血统的逍客，它的年轻时尚非常奔放，相比于精致化的前脸造型，它在整体方面的视觉感受更加强烈。原本不属于小型SUV的大气，却出现在了逍客身上。

逍客车内布局非常简洁，其中包括富有科技感的液晶中控大屏，也有更加方便操作的传统按键，年轻化的风格是设计的基础项，但更大的特点是，实用性始终保持在了第一位，满足年轻人的审美需求，同时也要保证各项操作的便利与实用。娱乐系统、安全系统和驾驶辅助系统的出现，也正是逍客追求实用的最好体现，设计或是配置无需太过华丽，但却总是恰到好处。

它的轴距为2646mm，这个成绩也是介于小型SUV和紧凑级SUV之间的水平了，当大部分车型都在潜心研究年轻消费者的审美观或是对于科技配置的需求时，逍客也分出了精力来关注后续用车的舒适性问题。对于年轻人而言，他们要的不仅仅是高颜值，宽敞的车内空间也是加分项。

动力方面，逍客提供1.2T和2.0L两款发动机，其中2.0L自吸发动机最大功率113kW/6000rpm，最大扭矩为204N·m/4400rpm；而1.2T发动机最大功率为86kW/5200rpm，最大扭矩为165N·m/1750-4500rpm。另外，除了入门级的1.2T车型外，其余车型均配备CVT无级变速箱。动力参数处于同级中游水平，城市代步或是家庭出行，动力都够用。

当抛开了高颜值、价格区间、年轻化的定位等这些共有的特质后，逍客所体现出来的性格特征很明显——意志型，它的目的性非常明确，同时也始终在坚守初衷，无论是颜值还是配置，又或者是空间和动力性能，逍客总会将实用性融入到了每一个细分项之中。