本田“超跑”这下真的慌了 因为名爵6变身为超级赛车

就在上周,领克03作为第一个驰骋在WTCR(世界房车锦标赛)的中国元素品牌并获得了分站赛的锦标,一下子让国人对于这项在欧洲十分盛行的赛事关注起来。显然明年关注的不再只有领克了,还将有由我们中国上汽集团主导的英国品牌MG的新车:名爵6 TCR版会加入战斗。这台赛车也来到了它的主场上海国际车展,就随着我们的镜头看看这台思域终结者有什么绝技。

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外观方面,名爵6 TCR版大体轮廓上基本维持全新名爵6的轿跑风格,熟悉的全LED伦敦眼大灯组、星辉骑盾格栅还得以保留。除此之外一切的外观元素都被性能需求所替代。新车还加入了宽体包围、后定风翼等运动套件,并通过引擎盖两侧的额外通风口强化了动力系统的散热处理。巨大的四轮主销外倾角也和普通民用改装玩家的出品不在一个量级上。

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内饰风格已经完全变了模样,和其它WTCR赛车一样,将所有与性能无关的装饰全部拆掉,并且换上了碳纤维和复合材料等等轻量化介质。除了加入了赛事化电控/全包围防滚架/桶型四点式安全带座椅这些必要的元素外,和其它的赛车并没有什么太多的不同。X-Trac六速序列式变速箱、并带有Preload可调差速锁和换挡拨片是与车手息息相关的驾驶元素都能在内饰有所体现,驱动着最大功率320马力、峰值扭矩460Nm的高性能2.0T涡轮增压发动机,能够做到百公里加速4秒破百,这一点要优于本田的思域TYPE-R。

写在最后:对于任何品牌来说,参与高端赛事化运动都是提升品牌形象,展现技术实力的必由之路。欧美日等汽车先驱品牌在这点上都做得很好,随着领克03的成功、名爵6等车型的跟进,未来想必会有一大波的中国品牌会推出类似的车型。具体反哺到民用车型的作用如何,我们一起拭目以待。

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