续航535km才10万！这款纯电小霸王“叒”升级了

比亚迪对于续航里程的追求，就像大众对于车身尺寸的追求一样执着。比亚迪元EV作为A0级纯电动小车中的佼佼者，拼接小巧的车身、高颜值和高续航的优势，自上市以来便成功俘获了无数消费者的芳心。在刚刚推出2019款元EV360后，更高能的2019款元EV535也来了，仅凭数字就可看出，它的续航里程有了大幅的提成，不仅如此，它的外观与内饰也有不小的提升。

此前，元EV360不论外观还是内饰方面，都与家族其它车型有着不小的差距，甚至可以说是与时代不符，不过本次升级换代它有了不小的进步，尤其是内饰，有了质的提升，向家族其它车型看齐。

虽为低端车型，但不难看出比亚迪对消费者的诚意所在，外观方面设计师对它还是很自信的，仅在细节上有所提升，比如灯光、车身配色等无需大动干戈之处。

全新元EV535仍采用比亚迪家族化Dragon Face设计语言，整体变化不大，细节上有了不错的提升。矩阵式LED大灯视觉效果出众，配置上也有显著的提升；双色车身搭配悬浮式车顶，营造出浓郁的时尚感，顶配车型17寸“大脚”的加入也是为其增加了不少的运动气息。

内饰焕然一新，整体向家族化靠拢，中控台、副仪表盘及门板等部分做了全新设计，整体搭配更显质感。配置上8英寸全液晶仪表，分辨率尚可，不过黑边过多，视觉效果有待提升；搭载DiLink系统的10.1英寸悬浮大屏也被应用在元EV535上，集成语音识别、智能语音提醒、蓝牙电话、蓝牙音乐、在线导航等功能于一体，这使其在同级别中的竞争力更上一层楼。不过，座椅样式与用料仍保持不变，高配车型的座椅调节也仅为手动，后排同样未提供出风口与USB接口。

2019款元EV535有着不小的改变与升级，外观方面区别于现款车型之处在于双色车身、大灯等视觉化方面。内饰方面，可以说是本次升级的一个重点，趋向于家族化的设计让其更具高级感也增加了不小的竞争力。最后，作为新能源车型的核心竞争力，续航里程上新车也有了很大的里程，领先同级别竞品。至于销量自然不是问题，10.99万元的起售价还会让您选择其它车型吗？