凯美瑞将换新款2.5L引擎 动力比大众2.0T强很多

全新第八代凯美瑞在今年2月底进行了改款,动力方面换装了全新2.0L发动机,2.5L车型仍沿用A25系列,但目前无论是2.0L还是2.5L发动机都是以进口形式引入国内的。网上车市从广汽丰田官方获悉,广汽丰田即将投产M20C系列2.0L发动机,以及A25系列2.5L发动机。新发动机预计会应用到之后改款的凯美瑞车型中。在换搭国产发动机后,凯美瑞车型售价预计会进行下调,并且新2.5L动力参数超过大众2.0T。

丰田凯美瑞将换国产2.0L/2.5L引擎 售价预计下调-图1

丰田凯美瑞将换国产2.0L/2.5L引擎 售价预计下调-图2

凯美瑞将换新款2.5L引擎 动力比大众2.0T强很多-图1

丰田凯美瑞将换国产2.0L/2.5L引擎 售价预计下调-图3

丰田凯美瑞将换国产2.0L/2.5L引擎 售价预计下调-图4

A25系列发动机分为A25A与A25B两种型号,A25A被应用在新款凯美瑞2.5L汽油版车型中,而新款凯美瑞2.5L混动版则采用A25B发动机。根据曝光的产能信息来看,国产的A25A型发动机,最大功率151kW,峰值扭矩250Nm,与进口版保持一致,该发动机年产能可达21.6万台。国产M20C发动机最大功率126kW,峰值扭矩207Nm。M20C发动机分二期建设,建成后年产能上升到41.4万台,占工厂总产能的近40%,也是广汽丰田未来的主力机型。

丰田凯美瑞将换国产2.0L/2.5L引擎 售价预计下调-图1

M20C和A25系列发动机共计年产能达到63万台,而凯美瑞在2018年的总销量为15.88万台,之间有接近4倍的差距。根据产能数据能看出,广汽丰田将加大凯美瑞车型的生产力度,并且引进更多高级别车型来适配全新2.0L和2.5L发动机,且搭载国产发动机后,整车成本降低将反应到售价上。

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