半夜12点的领克02你见过吗?听说会变身成为高能版

领克是我一直我比较看好的一个汽车品牌，这个品牌有自己坚持的东西并且不会轻易为之改变，对于细节的把控和产品品质的追求是我认为这是这个品牌最闪光的点，上周刚参观完领克座椅工厂，没想到一个车用座椅能有这么严苛的工艺把关，现在领克又想玩点不一样的东西，在喧闹的北京，在午夜时分，来感受刚换装动力组合的领克02 2.0TD高能版，以夜间试驾形式，体会领克02 2.0TD+6AT的新动力性能，而这次领克02 2.0TD高能版又能够在北京这午夜时分带给我怎样的感受呢，真期待。

在北京的夜晚，少了许多白天随处可见的拥堵与喧嚣，白天的拥堵人潮和循规蹈矩都在此时不复存在，而夜晚时间更能给人带来专注与顺畅的驾驶感受。

领克02 2.0TD高能版在外观与内饰上新增了潮流共创色—“能量紫”专属配色，不过遗憾的是，我并没能够分配到新配色的车辆，好在还有一台颜色更加抢眼的车型。

  领克02 2.0TD高能版则进一步展现了加速与制动的“高能狂飙”性能。领克02 2.0TD高能版搭载的Drive-E 2.0TD发动机，最大功率为190ps，峰值扭矩达300N·m/1400-4000rpm，且发动机涡轮介入更早，1000rpm时便可输出215N·m，0-100km/h加速时间只需7.6s，不过这个成绩今天晚上很难跑出来，我试了很好次，成绩依旧不理想，可能运气也占了很大一部分。

  领克02高能版试驾车匹配爱信第三代6速自动变速箱，进一步提升了液力变矩器性能及主减速比，动力传递更加平顺，经济性更好，油耗方面据官方数据为6.7L/100km。

领克02 2.0TD高能版新增了来自马牌的防爆胎，轮胎被刺穿后，仍能以80km/h的速度行驶80km。该轮胎采用了“Black Chilli”黑辣椒配方技术，可在干湿路面缩短制动距离，具有出色的操控性和控制性，确保安全无忧。

“稳中有进”，我想这样形容这台领克02高能版在当前车况下今天给我的驾驶感受应该还算客观，早前试驾过领克02 1.5T版本，当时这辆车扎实的底盘表现带来的出色的行驶稳定性就留给了我深刻的印象，而“紧绷”的悬架设定带来的清晰路感同样印象深刻。而今天的这台高能版车型上都毫无以外的保留了这些特点，02 1.5T车型上面轻得有点过头的转向，似乎在这台车上稳了一点。更加精准的转向，更灵敏的制动与加速反应，倒是这台车留给我的新影响。