这款只卖十几万的国产SUV,开出了三十万的高级感!

很多朋友在购车时,都会优先考虑空间更大、通过能力更强的SUV车型。而自主品牌也不例外,纷纷在SUV车型上大力研发,都想在这个市场分一杯羹,而广汽传祺这个品牌,在国产品牌中算是比较年轻的,但是靠着优秀的品质,以及良好的设计,让自己在国内市场站住了脚,其中SUV车型的销量很可观,今天就为大家带来传祺旗下首款SUV的换代车型—全新GS5,看看它的表现怎么样?

开了都说好不到二十万的传祺GS5真心不错-图1

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GS5作为广汽传祺旗下首款SUV车型,早在2012年就问世了,不错的销量,也奠定了传祺进军SUV市场的决心。在去年的巴黎车展上,广汽传祺发布了全新GS5,今天全新GS5也来到了我们编辑部,就让我为大家感受一下全新GS5开起来到底如何?

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先别着急,再开之前我先来给您介绍介绍全新GS5的外观以及内饰有什么亮点?(由于此前我的同事已经对全新GS5的外观内饰进行了详细报道,所以本文主要介绍全新GS5的驾驶感受)。

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如果用潮流界的话来形容全新GS5的话,那它绝对是名副其实的“潮流先锋”,在它的身上,你可以找到所有时下流行的汽车设计元素,悬浮式车顶、贯穿式尾灯、贯穿式空调出风口等等,这些潮流元素汇聚在全新GS5身上,让它不管走到哪里,都是视线的焦点。

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传祺的这台1.5T涡轮增压发动机应用在自家多个车型上,但是区别于其它车型的是这款发动机最大的亮点就是喷油方式由原来的歧管喷射改为缸内直喷,带来的好处就是动力性能更加强劲、排放污染更小。对于现在的大环境来说,这样的改进,尤为重要。

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爱信的变速箱相信也不用我为大家过多的赘述,换挡积极,燃油经济性高,可靠性较强,这都是爱信变速箱的代言词。广汽作为与日企合资的国内车企,能在自主品牌上搭配爱信变速箱,值得点赞。

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对于一辆定位于家庭的SUV来说,开起来舒服,才是硬道理,全新GS5在这方面做的相当不错,油门踏板的调校相当轻快,踩起来动力来的不会很莽撞,发动机很聪明的理解着,你想要的是什么。

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乍一看,您可能会觉得这么大一个车,搭载的却是1.5T发动机,动力会不会不够用啊?这个大可不必担心,全新GS5的动力,绝对满足日常家用,没准在动力上还会给您一些小惊喜。

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高速路段行驶时,在法定限速内,全新GS5的表现还算不错,虽然后段有些吃力,但谁也不会开着它去飙车,您说是不是呢,令人惊喜的是全新GS5竟然搭配转向力度可调,这项功能在日常使用时,对于驾驶员更好的操控车辆,帮助明显。

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全新GS5的底盘表现堪称优异,着实有点让我吃惊,行驶的品质真的能给你很直观的高级感,这样的表现对于一台售价不到二十万的国产车来说,实属难得。虽说开起来的路感有些不太清晰,但是在同级别车型中,绝对出类拔萃。

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这样的加速成绩对于一辆家庭用车来说,绝对够用,而源于出色的底盘调校,起步抬头现象不明显。

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虽然加速成绩一般,但是全新GS5的刹车系统,真的又要夸赞一下了,36.17米的刹车成绩,一些一线大牌可能都做不到如此优异的成绩。良好的刹车,在日常生活中,对于安全行车尤为重要。

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全新GS5的行车视野非常良好,得益于厂家细心地设计,日常驾驶时,良好的视野尤为重要。但是硕大的挡把挡住控制区,也说明了在人机工程上,传祺还有很大的进步空间。

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全新传祺GS5陪伴了我两天一夜,它真的是为数不多的我开了还想开的国产车,良好的品质背后也说明了自主品牌的进步,就像我的标题说的“开了都说好!不到二十万的传祺GS5真心不错”,确实,全新传祺GS5真心不错。

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