电动版“大红旗” 下个月开卖 百公里油耗2.4升

近日网上车市从工信部获取到红旗H7插混版的相关信息,以及实车挂牌上路照片。新车外观与燃油版的设计相同,动力方面将搭载一台2.0T发动机,百公里油耗低至2.4L。据悉,目前挂牌上路车型均为当地政府或企业定制采购使用,新车将于下月上市,上市后将和宝马5系新能源奥迪A6L新能源展开竞争。

红旗H7插混版实车曝光 百公里油耗低至2.4L-图1

红旗H7插混版明年上市 百公里油耗低至2.4L-图1

红旗H7插混版明年上市 百公里油耗低至2.4L-图1

红旗H7插混版的长宽高分别为5095×1875×1485mm,轴距为2970mm,与宝马5系新能源奥迪A6L新能源相比,在车身长度上具有一定优势。

红旗H7插混版明年上市 百公里油耗低至2.4L-图2

 

红旗H7插混版明年上市 百公里油耗低至2.4L-图1

动力方面,红旗H7插混版搭载一台2.0T发动机,其最大功率为150kW,峰值扭矩260Nm,传动系统匹配6速手自一体变速箱;新车的电池容量达到13kW·h,纯电动模式下续航里程可以达到50km,百公里油耗为2.4L。与宝马5系新能源和奥迪A6L新能源相比,燃油经济性并不占优。

红旗H7插混版明年上市 与奥迪A6L插混版竞争-图5

红旗H7插混版明年上市 与奥迪A6L插混版竞争-图6

红旗H7插混版明年上市 与奥迪A6L插混版竞争-图7

外观方面,红旗H7插混版外观设计与燃油版相同,整体十分年轻化。前脸为大尺寸的直瀑式进气格栅,两侧为头灯组,内部集成LED日间行车灯。车身侧面采用双腰线设计,尾部贯穿式镀铬装饰条更显层次感,排气布局为双边共两出式布局。

红旗H7插混版明年上市 与奥迪A6L插混版竞争-图8

内饰方面,红旗H7插混版采用对称式布局,主要以黑色为主,并选用四幅式多功能方向盘。中控区域为内嵌式多媒体屏幕,下方为空调出风,整体具有层次感。

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级别: 大中型车
综合平均油耗: 8.97L
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