长城10月销量猛增26% 哈弗H6调价策略见效

11月7日,长城汽车发布了最新一期的产销数据:2018年10月,公司累计销售新车110,088辆,环比增长26.94%,其中哈弗F5WEY VV6等上市不久的新SUV车型表现强势,为公司整体销量增长奠定了坚实的基础。今年1-10月,长城汽车累计销售78.7万辆,累计出口39,952辆,出口同比增长18.24%。

长城1-10月销量增26.94 新SUV产品全面上涨-图1

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长城1-10月销量增26.94 新SUV产品全面上涨-图3

与房地产业的发展情况相似,2018年对于中国汽车业来说同样是阻力重重,尤其是SUV市场红利逐渐减退给很多以此为业务核心的自主品牌造成了极大影响。中国汽车工业协会发布的产销数据显示:今年前三季度国内SUV累计销量为723.50万辆,仅同比微增3.92%,其中9月销量更是出现了10.10%的同比下滑。长期聚焦SUV品类的长城汽车,通过对旗下热门产品的优惠促销、官方降价等一系列让利活动,从今年8月起实现了逆势增长,在过去3个月中销量环比增幅分别达到17.96%、35.30%和26.94%。

网上车市从长城汽车官方了解到,于今年9月1日开启的优惠活动已经延长至今年年底,充分体现出长城汽车让利消费者的诚意。可以预见的是,长城汽车目前在市场端的强势表现将延续到今年第四季度。

长城1-10月销量增26.94 新SUV产品全面上涨-图4

长城1-10月销量增26.94 新SUV产品全面上涨-图5

长城1-10月销量增26.94 新SUV产品全面上涨-图1

哈弗品牌10月销售8.5万辆,环比增长37.89%,其中哈弗H6销售41,132辆,环比增长15.87%,累计65个月保持SUV销量第一;哈弗H2在2018款哈弗H2sH2创享版上市后,销量持续破万,10月销售15,094辆,环比增长41.08%;哈弗H4销售5,003辆,环比增长61.54%;哈弗H7销售3,078辆。特别值得一提的是,哈弗F系的首款产品——哈弗F5上市首月便迎来开门红,销量突破6千辆,达到6265辆,成为哈弗品牌旗下又一极具“爆款”潜质的车型

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另外,以性价比见长的哈弗M6在10月销售12,275辆,环比增长88.06%。高端品牌方面,10月份WEY整体销售10,884辆,其中WEY VV5销售4,004辆,VV6销量为4,017辆。今年1-10月,WEY品牌全系累计销量达到116,381辆,同比增长160.84%。WEY VV5累计销售55,213辆,同比增长338.79%,VV7累计销售50,260辆,同比增长56.89%。

长城皮卡10月共销售13,062辆,同比增长38.69%;今年1-10月累计销售超11万辆,达到110,888辆,累计同比增长17.68%,继续领跑细分市场。

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欧拉品牌首款车型iQ在10月份共交付710辆,其余订单正在陆续完成。11月1日,欧拉品牌第2款车型R1正式开启预售,目前订单量已突破1,500辆。

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