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每一个新事物的出现，总会有喝彩，也会伴随着质疑，就像今天为大家带来的这两款车，他们的三缸发动机从一面世，就伴随着抖动的质疑，仿佛抖就是三缸发动机的代言词，但是三缸发动机的燃油经济性才是它横空出世的原因，所以今天就为大家详细的对比一下这两款车。
首先从价格上来说两车的定位区间是相似的，英朗的起售价稍高于凌派一万元左右，车身尺寸凌派在数据上大一些，外观上凌派动感活力，英朗低调内涵，轮胎两车的高配车型均采用16英寸轮圈，英朗低配车型为15英寸轮圈。
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