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行云流水般的丝滑感受 试驾全新雷克萨斯ES
全新雷克萨斯ES的动力输出仍旧顺滑，整体的表现不突兀，配合上线性的油门和刹车踏板，在驾驶上可以做到非常惬意。别看是中大型轿车，可新车在底盘调校上很紧凑，像高速并线或者是路口转弯时，车尾的跟随性很到位，不会让你觉得拖沓。厂家公布的百公里综合油耗为4.2L/100km，而在此次试驾时，我和另外一个媒体朋友以略微激进的风格在驾驶全新雷克萨斯ES，当我们到达目的地时，表显的油耗仅为6.1L/100km。或许这款车的车主，无法体会到汽油降价时，其他车主组团排队加油的情景了。
经历了30年的磨练，第七代雷克萨斯ES的归来，的确给人耳目一新的感觉，可以称得上是中大型轿车市场一匹“黑马”。相比于同级别的竞争对手来说，它各方面的实力表现得非常均衡。张扬富有个性的外观，低调有质感的内饰，柔顺且惬意的动力，这所有的一切都秉着雷克萨斯首席设计师梶野泰生的那句设计理念“尽情尽兴而优雅从容”。
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