打破皮卡边界! 全国首试福特Ranger Wildtrak

一周前,福特官方正式将Ranger Wildtrak带入中国,售价30.58万。售价一出,立马引发了无数的争论,有人说这车和国外的定价差不多,厂家还算厚道。还有不少人说,这车偏贵,严重偏离了现在皮卡人群能接受的价格区间。这次我们获得了一个机会来体验这款Ranger皮卡中的旗舰产品,三天时间,选题自由。

打破皮卡边界 全国首试福特Ranger Wildtrak-图1

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取车的时候才确定,我们是第一个提到这款车的媒体,那么这也是Ranger的第一次媒体实车试驾。为了不辜负这个机会,我们安排了三个人,从不同的角度来评测这款车。常规试驾、详细图解、结合性能特点、分析产品定位,以上统统不归我写,我负责讲感受,讲情怀,以一个新车主的感觉去体验这款车。

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打破皮卡边界 全国首试福特Ranger Wildtrak-图4

现在,国内像我这种人并不少,至少比拿这种车越野的人多。我对皮卡用车需求做过市场调研,有24%的皮卡用户以家用为主,这其中再有14.6%的人可以接受价格高于22万的皮卡。越野用户只有3%左右,这其中只有23.53%的人愿意买22万以上的皮卡。

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后记:试驾一天将近300公里,对这车的印象还是挺好的。也许是因为我的内心深处对买台皮卡充满了向往。不过,还得说一个小插曲,我们出京的时候,问高速收费员:“这车是按小轿车收费吗?”她说:“是啊!”回京的时候问收费员:“我这车是按轿车收费吗?”她说:“不是,你这是货车!不过,轿车货车收费的钱数都一样。”这下晕了,看来这车怎么归类,还是一个大问题呢!

Ranger
Ranger 网友评分 : 暂无
参考价 : 30.58万起
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