售33.98万元-48.98万元 全新英菲尼迪QX50开卖

QX50是英菲尼迪旗下一款中型SUV，于2015年3月实现国产。6月10日，国产版全新英菲尼迪QX50正式上市，官方指导价为33.98万元-48.98万元。新车搭载全新2.0T可变压缩比发动机，动力参数相比老款大幅上升。此外，该车取消了全系标配四驱，提供两款两驱版车型。

全新英菲尼迪QX50在外观方面进行了升级，前脸采用四边形进气格栅，内部融入点阵式中网，四周带有银色装饰条，并与前大灯连为一体，进一步提升了视觉宽度。灯组内部带有全LED光源，点亮后颇具辨识度。新车保险杠棱角分明，搭配两侧进气口突显运动风格。

全新英菲尼迪QX50的侧面腰线平直，车窗四周采用不规则设计，四周带有银色镀铬装饰条。轮毂为双五辐式造型，上方带有黑色轮眉。

新车尾部造型饱满，尾灯组造型与车头呼应，并通过微微隆起的贯穿式尾厢镀铬条相连，使整车更具张力。下方雾灯造型狭长，底部配有黑色包围以及银色护板，排气布局为双边共两出式。

全新一代QX50中控台使用非对称式设计，配有三辐式多功能方向盘，中控台配上下两块液晶显示屏，上方8英寸液晶屏用来显示导航，下方7英寸液晶屏和周围的实体按键负责控制娱乐、空调、语音等功能。新车配备ADAS智能辅助系统，进一步提升了车辆的驾驭感和掌控感。

动力方面，全新英菲尼迪QX50率先搭载全球首款量产可变压缩比发动机VC-Turbo，这款2.0T发动机分为高/低功率调校，最大功率分别为200kW和180kW，峰值扭矩为380Nm，传动系统匹配CVT变速箱。全新2.0T VC-Turbo发动机在原有的曲柄连杆机构上，又额外增加了一套多连杆机构及一根控制轴，使得压缩比可以在8:1和14:1之间根据发动机工况自由调整。如果需要节能，VT-C发动机将切换到高压缩比模式；如果需要动力，则切换为低压缩比的高转速模式。