与卡宴SUV的距离又近了13万 保时捷全系车型调价

近日，进口汽车关税下调引起的进口车价格调整让各大进口厂商赚足眼球，部分品牌车型降幅甚至动辄六位数。而青睐“原汁原味”进口车的消费者，无疑成为此次政策红利的直接受益者。6月6日，保时捷中国宣布：即日起，在中国大陆地区销售的全系车型将执行新的制造商建议零售价。此次调价力度空前，其中911系列的定制车型911 Turbo S Exclusive Series降幅高达23.12万元，深受高端消费者喜爱的保时捷旗舰SUV卡宴（Cayenne）也给出了很大降价力度，其Turbo版下调了12.29万元。

保时捷卡宴（Cayenne）

凭借个性化的外观设计以及强劲的的动力表现，保时捷卡宴成为国内销量最好的中大型豪华SUV。本次调价后的售价区间91.8万-185.8万元，最高降幅为12.29万元。

保时捷Macan

Macan定位中型SUV，是保时捷旗下最走量的一款车型，2017年在国内卖了3万多辆。本次调价后售价区间55.0万-102.8万元，继续保持着最“便宜”保时捷称号，降价区间3.29万-8.64万元。

保时捷帕娜梅拉（Panamera）

在职场类影视剧里，保时捷Panamera身影无处不在，成为年轻时尚人士追捧的对象。Panamera调价后价格区间99.8万-254.8万元，最高降价幅度为16.65万元。

保时捷718

保时捷718，中置发动机敞篷跑车，定位低于911。奔驰调价后价格区间55.8万-91.8万元，最高降价幅度达6万元。

保时捷911

911，保时捷旗下最具传奇色彩的一款车型，自1963年问世以来已经历经7代车型，因独特的设计风格、极佳的耐用性以及超强的动力表现经久不衰。本次调价后售价区间122.8万-389.8万元，最高降幅达到23.12万元。

最大的受益者之一

此次关税下调引起进口车价格调整，一定程度上增强了保时捷产品的市场综合竞争力，而这种综合竞争力又主要体现在价格方面。以最走量的Macan为例，其55.0万元的起售价已经低于奔驰GLC（57.9万）、宝马X3（58.58万）顶配车型的售价，即便有着配置上的差异，但品牌优势必定会使部分考虑奔驰GLC、宝马X3的消费者转投到Macan阵营。同时，随着高端消费的不断升级，会有越来越多的消费者考虑高价产品。从这个角度看，保时捷将成为此次关税调整最大的受益者之一。

2017年，保时捷在华销售新车71,508辆，并有着同比10%的高增速。而此轮价格调整后，高端用户的购买力将得到进一步释放，保时捷在华销量也有望在今年达到一个新高度。