这是台“非常规”豪华MPV!大捷龙PHEV实拍解析

就在上个月,被大家熟知的美系豪华品牌——克莱斯勒,为中国消费者带来了一款MPV“颠覆性”产品——大捷龙PHEV。作为美系豪华MPV代表作之一,大捷龙名震“北美”。国内新能源汽车浪潮和二胎政策的开放,或许对于克莱斯勒来说是个新契机,更何况大捷龙PHEV集“豪华(进口)+MPV+新能源”属性于一身,在国内也是“独一份儿”。下面,网上车市让您不用去4S店,就能够深度了解大捷龙PHEV。

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曾经美国车留给“老一辈”中国消费者的印象,无非就是“相对高的油耗、沙发般的座椅,以及铁块般的车身”,但大捷龙PHEV的出现可以看出,身为美系传统豪华品牌的克莱斯勒,正在努力改变这一切。单从外观而言,虽然新车与其汽油版车型相差无几,但在细节处还是有所区别,毕竟MPV并不是主要以外观取悦客户,更多地还是以“宜家宜商”的实用性和属性获得大家的认可。另从车身尺寸来看,新车长宽高分别5176×2037×1777mm,轴距达3089mm,不仅在同级别MPV中占据优势,也将带来舒适宽敞的车内空间。

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走进大捷龙PHEV车内,内饰整体风格、档次以及质感,体现出美国人对于车辆的独到见解。毋庸置疑,这也是美国车一贯的作风。但值得一提的是,克莱斯勒敢于开辟国内新能源豪华MPV这一细分市场的“先河”,可见其对于中国市场的“决心”。

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确实,大捷龙PHEV不是一台“样子货”,无论是外观、内饰,还是动力没有“华而不实”,一切都是以客户的角度为初衷。内饰豪华气息,科技配置,以及“大沙发”座椅,才是MPV真正该有的,而阿特金森循环3.6L Pentastar V6 Hybrid发动机+SI-EVT构成的混合动力系统果然“名不虚传”,综合续航里程950km和纯电动模式下最大续航里程68km的插电式混合动力系统,足以印证。看来克莱斯勒这回,真是满载诚意而来。

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