首款SUV领衔！兰博基尼4月25日发布3款新车

诞生半个世纪以来，兰博基尼留给人们的印象一直是“高大上”的全球顶级跑车制造商。随着汽车行业的发展，人们对其的认知也到了发生转变的时候。为何这么说？自去年开始，兰博基尼已开始向用户群体更为广泛的领域进行新的“尝试”，不仅向赖以生存的超跑领域“添砖加瓦”，还推出了旗下自带超跑基因的首款SUV——Urus。对于SUV车型十分火热的中国市场来说，这简直是一大“福音”。

作为今年国内首个大型国际车展，2018北京国际车展对各大汽车厂商的吸引力无疑是巨大的，而兰博尼基注定将携旗下更多新品前来参展。近日，兰博基尼官方公布了北京车展新车阵容：兰博基尼Aventador S敞篷版、Huracán Performante敞篷版以及Urus SUV 3款重磅车型将现身品牌展台。其中，Huracán Performante敞篷版将是亚洲首秀，而首款SUV——Urus也是亚洲首次公开亮相。

Huracán Performante敞篷版

Huracán系列被中国消费者俗称“小牛”，其实Huracán Performante敞篷版就是Huracán Performante车型的软顶敞篷版。新车外观沿袭了硬顶版风格，仅在细节处有所区分。车身采用全铝材质+碳纤维装饰，并加入ALA主动空气动力学系统。前脸夸张的进气口采用贯穿式造型，搭配两侧拥有条状LED日间行车灯的头灯组，看上去气势非凡。

软顶敞篷也是新车一大亮点，采用轻量化电动液压式顶篷设计，50km/h的时速下，开启时间仅为1.7s。而后窗玻璃还可实现电控开启。此外，新车前后扰流板、引擎盖，以及空气动力学套件等部件均选用锻造复合材料打造，使整车相比硬顶版减重约35公斤。

作为一款超级跑车，Huracán Performante敞篷版的动力系统必然十分强劲，新车搭载5.2L V10自然吸气式发动机，最大功率为470kW，峰值扭矩为600Nm，0-100km/h加速时间为3.1s，最高时速可达325km。传动系统匹配7速LDF双离合变速箱和全时四驱系统。此外，新车还提供3种驾驶模式选择（STRADA道路、SPORT运动和 CORSA赛道），车主可根据需求自由切换。

Aventador S敞篷版

作为兰博基尼产品矩阵中的“明星”车型，Aventador就是中国消费者口中的“大牛”，而此次亮相的Aventador S敞篷版更为不简单。新车前进气口和前扰流板经过重新设计，并大量选用碳纤维材质，不仅有效改善了空气动力学效率，还增强了发动机和散热器的冷却效果。身为一款敞篷轿车，新车采用的敞篷更是与众不同，其选用了重量6kg以内的碳纤维材质车顶，并支持手动拆卸。

Aventador S敞篷版内饰整体拥有五种配色风格选择，其中包括单色、双色皮革和Alcantara面料组合等。除此之外，还提供“碳纤维”等其他风格套件选择。中控台三辐式多功能方向盘带有换挡拨片，搭配电子液晶仪表盘，运动、科技氛围浓郁。

Aventador S敞篷版搭载一台全新调教的6.5L V12自然吸气发动机，最大功率达544kW，峰值扭矩为690Nm，0-100km/h加速仅需2.9s，最高时速达350km，传动系统与之匹配的是7速ISR自动变速箱。此外，新车支持STRADA（道路）、SPORT（运动）、CORSA（赛道）以及Ego（自定义）4种模式选择，并拥有后轮随动转向功能，使其可以在过弯时表现更为出色。

兰博基尼Urus

兰博基尼Urus已于去年12月在位于意大利圣亚加塔·波隆尼的兰博基尼总部全球首发。作为品牌首款SUV，新车基于MLB-Evo平台打造，车身大量采用轻量化部件，外观更多的借鉴了Urus概念车的设计风格。前脸进气格栅采用网状式设计，两侧头灯组选用LED作为光源，并加入了“Y”字形日间行车灯。尾灯组同样选用“Y”字型风格，与头灯组遥相呼应，底部排气为双边四出式布局。

兰博基尼Urus搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率478kW，峰值扭矩达850Nm，传动系统匹配8速自动变速箱。新车标配四驱系统，并提供选装四轮转向功能，0-100km/h加速时间为3.6s，0-200km/h加速时间为12.8s，最高时速达到305km/h。此外，新车配备6种驾驶模式，以满足不同路况需求。