销量王有黑科技 工程师带你解析哈弗H6动力总成

大家每每讨论到哈弗H6为什么能有如此之高销量的时候,往往第一印象是简洁大方的外观、或是同级别最大的空间,也可能是多种车型的从容选择。但很难有消费者会把哈弗H6这款车型和技术达人的形象联系到一起。当全新哈弗H6问世,全新1.5GDIT涡轮增压发动机+7速湿式DCT变速箱,二者在同级别领先的技术水平令人咋舌,我们的同事也已经早有体验。今天我们就来到长城的大本营---保定,走进工厂内部来听听工程师解读全新哈弗H6这套动力总成是如何诞生的。

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车型名称 全新H6 老款H6 宝马X1 本田冠道
排量(L) 1.5(GW4B15) 1.5(GW4G15B) 1.5 1.5
进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压
最大功率(kW)/转速(rpm) 124/5000-5600 110/5600 100/4400 142/5600
最大扭矩(Nm)/转速(rpm)​ 285/1400-3000 210/2000-4500 220/1250-4300 243/2000-5000
制表:网上车市 www.cheshi.com

最简单的单刀直入:罗列出市面上优秀1.5T发动机的动力数值。从上面表格中就能看出,1.5T涡轮增压发动机(GW4B15)124kW的最大功率以及285Nm的最大扭矩全面超越了老款车型。与此同时,最大扭矩平台也提前至了1400rpm,低速扭矩的表现可以说是非常充沛。全新发动机的动力参数已经不屑于和同级别的中国品牌发动机相媲美,即使对比宝马本田也是丝毫不落下风。

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如果只是简单的罗列数据的话,哈弗H6上所装配的1.5T(GW4B15)发动机已经是同级别的翘楚,但只有细致的参观完工厂后才能明白是长城人在造车态度上的提升。不但在机器技术指标上肯下功夫,同时在NVH和防尘等消费者看不见的地方也花了大成本,这体现了长城作为目前SUV市场领导者仍然不安于现状并夯实内功积极向上的决心。

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