逼格增加还降价 上汽通用凯迪拉克2018款XTS试驾

动力表现优秀

驾驶的平顺性是这款车开起来的最大亮点，出色的动力匹配让驾驶者倍感舒适，虽然发动机没有十分的“暴躁”，但是出色的低扭让日常驾驶的动力表现更好。变速箱的表现很成熟，换挡逻辑也都能和驾驶员的思维达到很好的契合。

性能测试

这款车在气温还不高的北京测试得到测试成绩为：0-100km/h加速成绩为9.30秒，100-0km/h制动成绩为38.11米，这个测试成绩可以说是非常优秀了，而且这台测试车已经是一台跑了20000多公里的试驾车了。

总结：2018款XTS如果被扔在中大型车里作比较，它不会是最强的那位，毕竟那个级别里还有着宝马5系和奔驰E级。但是XTS走的错位竞争路线，更多面对的将是奔驰C级和宝马3系，在这个级别的对比中，XTS是不吃亏的。正是凭借着这样的错位竞争路线，凯迪拉克才在过去的2017年度取得了不错的销量成绩，而配置的增加和售价的下探，无疑让这款车能拥抱到更多的消费者。