续航255公里不掺水分！ 全新进口大众e-Golf试驾

在今年的日内瓦车展前夜的大众集团媒体之夜上，大众集团为我们展示了其对于未来城市交通出行的美好愿景，电动化与智能化是未来智能出行的核心。大众作为在中国市场发展最早的汽车品牌，目前并未在国内投放纯电动车型。近日，网上车市从大众进口汽车官方获悉：大众进口新e-Golf将于3月21日正式上市。我们也在第一时间拿到了这款车型，并为大家带来最新鲜的试驾体验。

大众e-Golf于2014年开始生产，2016年初全球销量过2万台，是大众集团最为畅销的电动汽车，2018款e-Golf基于MQB平台打造，新车续航里程为255公里，并具备快充功能，可在40分钟内将车辆电量从0%充至80%，预计售价26.8万元。

关于全新e-Golf，有两点特别之处需要大家注意：

1.纯电动车在低速行驶时候的安全问题一直受到大家的广泛关注，在怠速和低速状态下，车辆几乎都没有声音，这样对于老人、孩子和“低头族”来说都是很危险的，所以为电动车加装低速提示音很重要。在电动高尔夫上，这项功能就有所配备，在低速行驶时，车辆会模拟出引擎的声音来提示周边的交通参与者，保证安全。

2.目前市场上很多的电动车都会虚标续航里程，这是很令人厌烦的，导致驾驶者心里很没底！不过，这样的现象不会在e-Golf身上发生，e-Golf的续航里程显示十分准确，能让驾驶者做到心中有数，不再担惊受怕。

驾驶的感受非常亲切

虽然是一款电动的车，但是开起来的感觉却是非常亲切的，整体的驾驶调校跟汽油车很相近，没有廉价的松散感，没有滋滋的电流声，更没有续航的里程虚报的担心，在很多的电动车上，续航里程都是不准确的，标明的续航160公里，最后可能只能跑100公里还不到，到了寒冷的季节更是让驾驶者心惊胆战。这些东西在新e-Golf上不存在，实表的续航，让驾驶更安心。

加速与制动测试

从加速与测试的结果我们也能看出，这款车的设计是为了城市通勤用途，并不迅猛的加速让驾驶更加从容，出色的刹车成绩是安全驾驶的保障。