续航255公里不掺水分! 全新进口大众e-Golf试驾

在今年的日内瓦车展前夜的大众集团媒体之夜上,大众集团为我们展示了其对于未来城市交通出行的美好愿景,电动化与智能化是未来智能出行的核心。大众作为在中国市场发展最早的汽车品牌,目前并未在国内投放纯电动车型。近日,网上车市从大众进口汽车官方获悉:大众进口新e-Golf将于3月21日正式上市。我们也在第一时间拿到了这款车型,并为大家带来最新鲜的试驾体验。

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大众e-Golf于2014年开始生产,2016年初全球销量过2万台,是大众集团最为畅销的电动汽车,2018款e-Golf基于MQB平台打造,新车续航里程为255公里,并具备快充功能,可在40分钟内将车辆电量从0%充至80%,预计售价26.8万元。

关于全新e-Golf,有两点特别之处需要大家注意:

1.纯电动车在低速行驶时候的安全问题一直受到大家的广泛关注,在怠速和低速状态下,车辆几乎都没有声音,这样对于老人、孩子和“低头族”来说都是很危险的,所以为电动车加装低速提示音很重要。在电动高尔夫上,这项功能就有所配备,在低速行驶时,车辆会模拟出引擎的声音来提示周边的交通参与者,保证安全。

2.目前市场上很多的电动车都会虚标续航里程,这是很令人厌烦的,导致驾驶者心里很没底!不过,这样的现象不会在e-Golf身上发生,e-Golf的续航里程显示十分准确,能让驾驶者做到心中有数,不再担惊受怕。

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驾驶的感受非常亲切

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虽然是一款电动的车,但是开起来的感觉却是非常亲切的,整体的驾驶调校跟汽油车很相近,没有廉价的松散感,没有滋滋的电流声,更没有续航的里程虚报的担心,在很多的电动车上,续航里程都是不准确的,标明的续航160公里,最后可能只能跑100公里还不到,到了寒冷的季节更是让驾驶者心惊胆战。这些东西在新e-Golf上不存在,实表的续航,让驾驶更安心。

加速与制动测试

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从加速与测试的结果我们也能看出,这款车的设计是为了城市通勤用途,并不迅猛的加速让驾驶更加从容,出色的刹车成绩是安全驾驶的保障。

高尔夫新能源(进口)
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