家用MPV神器 实拍混动奥德赛

国内的MPV市场,首先想到的肯定是奥德赛以及GL8。这两款车可以算是MPV市场里边的两大台柱!作为国内MPV的标杆级产品,广汽本田奥德赛在市场中有大量拥趸!本次奥德赛将推出混动版车型,动力上搭载第三代i-MMD系统,每百公里油耗最高下降26%,仅为5.8L。小编一直对它充满了好奇,对空间利用率如此之高的一台车,混动版增加的电池究竟会布置在哪里,会不会像其他车型一样,以牺牲乘用空间为代价?带着种种疑问,跟随我们的实拍镜头往下看吧。

家用MPV神器 实拍混动奥德赛-图1

外观:沿用日规版设计

外观方面,与以往的本田混动车型不同,奥德赛锐·混动在设计上从各个方面与常规汽油版拉开了差距。直接沿用了日规的设计,随之而来的是气势很强的大嘴,车身四周也都加入了镀铬的包围装饰,车身的三围尺寸也因此改变。车灯方面,与其他本田混动车型一样,进行了晶蓝色处理。

家用MPV神器 实拍混动奥德赛-图2

家用MPV神器 实拍混动奥德赛-图3

家用MPV神器 实拍混动奥德赛-图4

家用MPV神器 实拍混动奥德赛-图5

家用MPV神器 实拍混动奥德赛-图6

家用MPV神器 实拍混动奥德赛-图7

内饰:细节升级 新增USB接口

内饰相比外观,在细节上进行了升级。内饰基本延续了汽油版车型的设计和布局,汽油版车型的内饰本来就很居家耐看,所以延续它的风格也不失为一个很好的选择。

家用MPV神器 实拍混动奥德赛-图1

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家用MPV神器 实拍混动奥德赛-图4

家用MPV神器 实拍混动奥德赛-图5

家用MPV神器 实拍混动奥德赛-图6

家用MPV神器 实拍混动奥德赛-图7

动力:动力充沛 换挡平顺

动力方面,实拍车型搭载LFA 2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,最大功率145PS,在双电动机的辅助下,i-MMD混动系统综合最大输出功率为215PS,而与之搭配的依旧是E-CVT变速器。此动力系统和雅阁混动的动力系统保持一致,所以也是广汽本田在国内第二款采用混动系统的车辆。底盘的结构也没有太大改变,依旧是保持前麦弗逊式后扭力梁式悬挂。

家用MPV神器 实拍混动奥德赛-图8

家用MPV神器 实拍混动奥德赛-图1

家用MPV神器 实拍混动奥德赛-图2

编辑点评:混动奥德赛在兼顾动力和空间使用的同时,带来了低油耗、更为静谧的驾驶氛围,更加符合它作为MPV车型的角色。整车三年或10万公里以及电池组十年或20万公里的超长质保政策,让用户在用车方面更安心。相信伴混动奥德赛的上市,本田的混合动力车型的销量将更上一个台阶。

 

 

奥德赛
奥德赛 网友评分 : 3.98
参考价 : 22.98万起

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级别: MPV
综合平均油耗: 6.72L
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